12万豪华平替SUV是否实至名归

随着自主品牌的崛起及造车水平的不断提高，15万级别的紧凑型SUV阵营里，已经出现了不少优秀的产品，这对于国内的消费者无疑是一件幸福的事情，因为，在这个范畴里，实在有太多的选择了，全新荣威RX5就是其中很好的代表，而大街上随处可见的身影也证明了消费者对其的认可。毫无疑问，作为为数不多坐拥“百万销量”的国产SUV，荣威RX5本身拥有着品牌号召力和市场影响力的根基。

全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计，以超感智慧承袭RX5智能DNA，搭载首创全景无界座舱，以领先科技带来沉浸式的全感官享受。前脸所采用的“凤凰”造型设计，通过片片相连的凤羽组合成大面积的X型格栅，不仅提升了整车的豪华氛围，也为车头烘托出了宽大的视觉效果；配合似朝阳天际线般的贯穿式前大灯，通过格栅上缘灯带相连，用贯穿车头的横向纵深感，进一步在视觉层面，对前脸起到了拉伸效果。

车身侧面摆脱了上一代略显臃肿的造型整体设计更加锐利，同时整体轮廓更加丰富流畅，整体营造出充满运动气息的氛围，同时第三代荣威RX5采用了隐藏式门把手设计，当车辆感知到钥匙靠近时会提前缓慢弹出，仪式感拉满，第三代荣威RX5车尺寸长宽高分别为4655mm*1890mm*1664mm，轴距为2765mm。新车宽度和轴距相比上一代车型均有所增加。20英寸轮圈造型犀利，双拼配色足够年轻。

车辆尾部的变化同样很大，后挡风玻璃倾斜弧度增大，车顶处的分体双片式扰流板和车辆底加上车辆底部的巨大的扩散器结构，使得新车的运动感进一步增强，采用全新设计的尾灯则是全新第三代荣威RX5尾部的最大亮点。贯穿式灯带，纤细亮丽，与前灯设计遥相呼应，使整车的时尚感瞬间得到提升，而这种贯穿式尾灯也是首次在荣威SUV车型中出现，日后或许会成为荣威其它新车型的标配。两边的尾灯也采用了三角拼组的全新造型设计，看上去简洁又美观，点亮效果不俗，且极具辨别度。三角形灯组的旁边还有序列式的制动灯装饰，再次提升了整车的科技感和运动氛围。

全新第三代荣威RX5内饰方面的质感堪比美系豪华车，营造出精致舒适的车内氛围。车内98%的区域均采用软性材质包覆，中控面板、车门板扶手等用户触碰得到的地方均为软性材质覆盖。可以说，看得见摸得着的地方都是软料，豪华感远超部分更高价的合资、豪华车型。

如果说对颜值的评价带有主观性，那么通过内 饰、配置评估一台汽车的豪华程度就会很客观。 独特的中控设计让人眼前一亮，作为同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，可以语音控制，内置高通骁龙8155旗舰级芯片，为软件升级留足了空间，流畅度非常高。屏幕采用LocalDimming技术，实现 100000:1的超高对比度，能够实现4K画质，显示效果清晰细腻、画面栩栩如生。这块屏幕还可以实现横向300mm的左右滑移，满足一屏多用， 打破主驾与副驾的物理边界。

尤其值得一提的是一体式太空零重力座椅，整体乘坐感非常好。据悉这款座椅是基于人体工程学设计的，能够完美贴合身体曲线，最大程度的降低震感，在颠簸的路面行驶或者长途跋涉，也不会出现腰酸背痛的情况，再加上1890mm同级最宽车身和2765mm超长轴距所带来的宽适空间，即使坐在车厢后排，也完全没有局促感。

全新第三代荣威RX5，采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力188Ps，峰值扭矩达300Nm，匹配DM21 PLUS 7速湿式双离合变速箱，NEDC百公里油耗为6.0L。总体来说全新第三代荣威RX5给我留下了非常不错的印象。无论是从外观还是内饰设计上的细节部分之处，我们都可以看出来上汽设计团队的努力和用心，全新第三代荣威RX5能否在白热化的市场竞争中抢占到更多的市场份额，还是需要交给市场来检验的。