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继“地表最快量产车”特斯拉Model S Plaid之后，“地表最强SUV”特斯拉Model X Plaid又掀起汽车行业无数浪花。
特斯拉Model X凭借其超前的设计、百万级的“身价”与部分城市不受限行的新能源号牌，稳稳占据新能源SUV的高端市场，特斯拉新款Model X Plaid相比现款，有多项重大改进，采用了全新的内饰设计，配备了独特的Yoke方向盘，搭载三电机驱动系统，这些改进意味着特斯拉将新能源车提升到一个新的水平。
Plaid中文意思格子，多数人费解“格子”与性能八竿子打不着，听完故事就知道“格子”大有来头，马斯克小时候喜爱的一部科幻电影《太空炮弹》，电影中的星舰速度最快的就是Plaid Mode（格子模式）。之前发过一条推文“Theonly thing be yond Ludicrous is Plaid”，也就是说，唯一能够超过“狂暴模式”的就是“格子模式”，所有就有Model X Plaid的命名方式，代表最快的Model X。
三电机全轮驱动系统，以双后电机、碳纤维转子套、主动式三油泵冷却系统，够持续输出超过1000马力峰值功率，最高车速达到了262km/h，仅2.6秒的零百加速能力，再加上全新电池架构与布局，领先能耗控制实现664公里的CLTC续航，是电动车难以企及的新高度。
一踩电门，就感觉到Model X Plaid即时扭矩的冲击力，深踩加速踏板时，车辆前轮会微微抬起，尤其是车辆中段加速非常迅猛，就像被发射出去一样，对于SUV来说这种感觉令人印象深刻。Model X Plaid不仅仅只是速度，操控平稳、反应灵敏才是日常的表现，温柔与迅猛驾驶者能很轻松的去控制。
Model X Plaid初期发布时，因取消换挡杆就引发了无数话题，如今的解决方案就是触控换挡，踩下制动踏板后，向上滑动屏幕左侧控制滑块，挂前进(D)档，向下滑动滑块，挂倒车(R)档。按住屏幕左上方的“P”图标，挂驻车(P)档，按住屏幕下方的N图标，挂空挡(N)。
同时，快速用力点按车辆中控台下方面板，可唤醒备用换挡按键。触摸滑动的换挡方式确实需要适应的过程，适应后会发现触摸是最快速便捷的。
Model X Plaid与现款外观比变化不大，对整车的空气动力学做了再次优化，比如为了提升车头稳定性，前唇相比现款车型更加向前伸展，风阻系数仅有0.24，在细节上移植了很多Model3/Y的设计细节，以及“黑化”了整车银色的镀铬装饰，强调超强性能特点。标志性的鹰翼门依然是Model X Plaid的焦点，门一展开还是会吸引路人驻足而观。
相较于外观，Model X Plaid车内“更有新料”，配备了12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏可以左右调节倾斜角度，屏幕具备高达2200x1300的分辨率。
特斯拉对这块中控屏的定义并非单纯显示车辆信息的显示屏，更是一块集成包括玩游戏在内的娱乐系统，能连接无线控制手柄，运行大型游戏，拥有每秒十万亿次的浮点运算能力，性能堪比索尼PS5。而且特斯拉还接入了Steam平台，可以说是海量游戏任君选择。
后排在中间位置增加了一块8英寸的屏幕，这块屏幕除了对后排空调进行单独控制，同样也提供了丰富的后排娱乐功能，后排乘客甚至也可以通过这块屏幕玩游戏。
Yoke方向盘也是颠覆性的设计，增添了舱内科技感，转向灯、喇叭、雨刷都集成“3点”与“9点”的位置，基本在1小时左右的驾驶时间后就会适应Yoke方向盘，但转向灯还需要更多的时间成本去适应。
特斯拉Model X Plaid采用的是6座布局，二排座椅依旧是一体化座椅只能整体调节，无法采用比较“躺”的姿势乘坐，另外也没有配备扶手，对于6座来说第二排应该是整车最舒适的区域，Model X Plaid在这点上需要再花点心思。
在特斯拉的产品序列当中，ModelS/X一直是品牌的图腾，不断提供一种前所未有的驾驶方式，Model X Plaid拥有不讲理的加速性能又保证了不错的乘坐空间，如果您在寻找豪华电动SUV，那么Model X Plaid绝对应该出现在您的名单上。
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