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只卖43.39万多的进口 找不到理由不选它

不管旅行到哪里,宝马5系(进口)的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。总体而言,新一代宝马5系(进口)的整车前脸造型变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面线条依旧是宝马独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部则是令人觉得既熟悉又动感,尾部尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

宝马5系(进口)的整车内饰充满了科技感与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时可选配方向盘加热功能。大量的真皮材质包裹着中控区域,提升了整车质感,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

宝马5系(进口)的车长4976mm,车身宽度达到了1868mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系(进口)的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系(进口)的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马5系(进口)搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马5系(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为5.1S,在40-80万中大型车车型中排在9位。

宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒方向盘加热车道保持(LKAS)自动泊车前驻车雷达缺气保用轮胎胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)HUD抬头显示手机无线充电全液晶仪表盘发动机启停上坡辅助自动驻车LED日间行车灯后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口),那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的双离合好,另外尾部好看、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。

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