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这车的外观方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车前脸整体设计配备进气格栅，运动感明显增强。侧面的轮廓来看，新车车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯组也具有一定的高级感。
内饰装饰上，哈弗初恋依旧是传统家族风格，整个设计看起来舒适。皮质方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控面板大都是仿皮质，用料讲究，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅看起来就很有质感。
哈弗初恋的车长4472mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在22位。哈弗初恋1.5T 双离合 大四版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
哈弗初恋1.5T 双离合 大四版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到220，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗初恋上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在6位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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