上海车展重磅SUV，马自达比宝马更值得期待？

全新一代宝马X1（（内部代号U12））有望在上海车展完成亮相。比起现款宝马X1（内部代号F49），首先是外观上，更大尺寸的双肾格栅十分醒目，也非常好分辨，而且尺寸方面，长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm，全新一代宝马X1的轴距达到了2802mm，相比于上一代X1加长了22mm，本就不错的后排空间又有进一步提升。看来宝马的确是把中国消费者的心理摸透了。

动力系统部分，目前申报的有20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。相比奥迪Q3等对手，宝马X1的车身长度和宽度都比奥迪Q3更大，提供更宽敞舒适的内部空间。其次，智能科技配置也更为丰富和先进，包括手势控制、自适应巡航等功能。

定价方面，参考现款售价区间为7.98-34.38万元，估计不会有太大出入，顺便说一句，目前现款宝马X1清库存，优惠幅度不错。

马自达CX-50将会在上海车展期间正式开启预售，它的中文名也会紧接着会在4月18日正式公布。

全新一代马自达CX-50定位一为全新紧凑型SUV，其产品特点和亮点主要体现在外观设计和动力系统上。

该车采用Kodo设计语言，造型时尚动感，大量采用曲线和流畅线条设计，整体风格与众不同。动力方面，马自达CX-50搭载同级较少的“大排量”2.5升自然吸气引擎，相比对手的小排量涡轮增压发动机，能够提供更平顺愉悦的驾驶体验，同时2.5L发动机还有智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗仅为7.35L/100km。

毫无疑问， 全新马自达CX-50有望成为合资紧凑型SUV市场的新宠，它也承载着近年来有些颓势的马自达在华打翻身仗的重任。当然，即将公布的预售价也很关键。

相比马自达CX-50，另一款马自达SUV虽然仅是正式亮相，还不会尽快上市，但同样非常值得关注，它就是马自达CX-90。后驱平台打造、旗舰中大型SUV、3.3升直列6缸涡轮增压发动机以及2.5L插电式混动系统，光是这些产品基本信息就足够让人马自达粉丝们兴奋了。基本上可以看作马自达未来一段周期内最先进，最创新的核心技术成果的在华首秀。