江铃大道品牌能否重塑高端皮卡市场格局？

随着中国汽车市场的不断成熟与发展，消费需求与理念的多元以及各地政策对皮卡的“松绑”，中高端皮卡迎来黄金期。不久前，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”正式发布，这也标志着江铃向高端皮卡市场的进军。与此同时，江铃皮卡全新技术架构平台、全新产品也同步亮相。

江铃全新品牌命名为“江铃大道”，寓意着江铃皮卡将以开放、融合、进取的态度与实力，深度满足用户需求，与广大消费者一起，引领皮卡市场新潮流。大道全新logo由五道张力十足、处于延伸状态的线条组成，代表着大道所主张的“探索、行动、多元、极致、乐活”五大价值主张。

值得一提的是，大道的推出，也将正式开创皮卡市场的全新品类——PUV。其中P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车）， PUV都是一辆真正能够满足用户全方位需求的车型。它可以适应用户的多重身份，事业的好帮手、生活家用车以及户外越野生活都能够完全胜任。有分析人士表示，PUV的诞生，将改变皮卡市场现有产品逻辑与理念，引领全新的皮卡生活方式。

江铃皮卡的实力冲高，势必要有硬核实力的加持。江铃皮卡还发布了“巡天架构”，该架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器，打造强悍的全场景底盘。

性能方面，巡天架构匹配了与沃德十佳发动机Ecoboost同平台的FEU2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机，为消费者带来强劲、可靠、静谧的动力体验。

智能化方面，巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代Idea电子电气架构为基础，为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，同时布局更高的L3/L4级自动驾驶技术。

在产品方面，大道亮相三个版本车型，分别为大道乘用版、大道商乘版和大道越野版，分别从不同类别消费者的差异化用车场景出发，定制化精准满足消费者需求。

大道皮卡以硬派美学设计理念，带给用户沉稳但不失动感的视觉感受；横贯式前格栅硬朗霸气，展现最纯粹的硬派格调；格栅上方的LED灯带，科技感满满；光影流线的车身设计动感十足，风阻系数仅为0.38。从视觉观感上，颇有福特F-150猛禽皮卡的气势。

动力上，提供FEU2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机两种动力选择，搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架。与此同时，大道皮卡拥有同级最优的220mm悬挂行程，并搭载氮气减震器，可将车身再抬升2寸；还配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能，能够轻松应对各种路况。

在大道皮卡看来，技术与产品只是底层的基本逻辑，而要让用户感到惊喜才是一个品牌更为高阶的“玩法”。大道从消费者深层需求出发，打造了极具吸引力的“大道魔盒”，让皮卡成为百变移动空间，更好地解决消费者用车的诸多痛点。

大道魔盒，是基于后货箱个性化改造的全场景解决方案，针对用户的不同需求和高频使用场景，定制化设计后斗的空间布局、专属分区，精准适应用车场景，打造专属于用户的生活者之车。

例如大道专门为热衷探索远方、野外垂钓、以及户外休闲的用户推出了穿越版、钓鱼版和露营版魔盒，为用户带来更便捷、更舒适的个性化体验。大道魔盒还可以做更多的设计与拓展，满足用户更多的用车场景需求。

江铃大道品牌有着面向未来的品牌理念、行业领先的技术架构、独特的创新产品力，那它能否真正重新塑造高端皮卡的市场格局，拭目以待！