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别克ELECTRA E5即将上市 最高续航620km

日前,我们从别克官方获悉,别克Electra E5将于4月13日正式上市,新车定位纯电中大型SUV,将推出标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版可选,CLTC工况最大续航里程620km。

别克Electra E5将采用全新PURE Design纯粹设计理念,前脸为封闭式前格栅设计,辅以交织网状布局,两侧加入银色装饰件点缀,提升了一定的精致感。大灯采用分体式设计,上方为LED日行灯,由40颗LED灯带组成,支持流晶律动灯语系统,下方大灯与进气口集成在一起,并采用“三色盾”品牌标识。

侧身采用隐藏式门把手和大尺寸多辐式铝合金轮毂造型,新车首次使用了乌光电镀饰条,有效提升了车辆的豪华感。尾部采用贯穿式尾灯设计,内部为点阵式光源,点亮后具有较强的科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4892*1905*1655mm,轴距达到2954mm,通过长车头、短前后悬的设计,增加车内空间。

此外,别克Electra E5艾维亚四驱版还提供“远宙蓝”车身色与“极夜追星”内饰色的专属搭配,配备Avenir专属的20英寸蝶翼低阻轮毂和Avenir贯穿式流光飞翼尾灯。

内饰方面,新车采用环保式座舱布局,中控台配有一块30英寸一体弧面6K屏,搭载高通骁龙8155芯片,引入5G技术,提供了高效的信息传输和流畅的操作体验,同时支持整车多模块OTA并行刷新。新车还配备12.6英寸抬头显示系统、9.3英寸流媒体后视镜以及环绕座舱的121色音乐律动氛围灯,让整个内饰更具科技感和氛围感。

动力方面,别克Electra E5艾维亚四驱版采用领先的奥特能8合1电驱系统,前永磁同步、后感应异步的电机布局,前永磁同步电机的最大功率143kW,最大扭矩305N·m;后感应异步电机最大功率68kW,最大扭矩160N·m;配合约80kWh的电池容量,在拥有强劲性能的同时兼顾续航表现。

标签: 别克 E5 续航

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