绿色慧联曹永磊：一体系三平台创领运营行业，变局万亿城配

日前，由电车资源主办的2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车“金熊猫奖”颁奖盛典在成都举行。本届大会以“拨开迷雾·洞见未来”为主题，围绕产销量增长之道以及商业模式革新展开分享，解析产业发展机遇与挑战，助力新能源商用车行业高质量发展。

绿色慧联运营总监曹永磊受邀参加会议，并发表了《创领运营行业 变局万亿城配》的主题演讲，为运营行业和城配物流未来发展带来新的思考。

根据电车资源数据显示，2月新能源物流车细分市场销量同比增长94.4%，环比大涨323%。市场正逐步走出国补退出带来的不利影响，重新进入快车道。同时，新能源商用车行业内不断涌现出创新商业模式。

作为创新代表，绿色慧联正通过“一体系三平台”战略的落地，加速新能源商用车在城配物流市场普及的同时，也在为万亿级城配市场带来新的变化。

“相比销售，租赁运营模式解决了物流企业资产费用化、专业化服务缺失、车辆潮汐和共享等痛点”，曹永磊介绍。

从2014年诞生至今，运营行业得到了长足的发展，并逐步成为新能源商用车推广的主流模式之一。但同时，运营行业也普遍存在着经营不规范，运营商实力弱，盈利结构单一，粗放型经营等难点。

 针对运营行业现状，绿色慧联在今年2月正式发布“一体系三平台”战略。线下构建慧联租车租赁运营体系，线上打造慧充电、慧管车、慧运力三大数智化平台产品，形成线上线下一体化的全生命周期运营生态。

绿色慧联在成立初就建立了“13431”运维服务标准，同时一直在推动行业标准化。2018年，发布行业内首部运营SOP，并在2022年升级为《运营百科全书》，完成180个一级节点和210个二级节点梳理，全面规范租赁和服务产品全流程关键节点，成为一个全景式的标准化体系。

2021年，绿色慧联宣布构建“全网运营平台+区域运营中心+区域运营商”的三级架构体系，开创性的为运营行业梳理出上下游协作的组织架构。通过明确的分工，为运营行业规模化发展提供组织保障。

2022年，绿色慧联又发布了商业产品谱系和全新品牌价值主张“慧联租车，不止于车”。在解决用户痛点，推动运营商做大做强的同时，也标志绿色慧联完成“车+服务”的双核产品布局。

目前，绿色慧联已经在全国设立40+区域运营中心，业务覆盖200+核心城市，运营规模超4万台。区域运营商和维修服务站体系伙伴均超过300家，累计合作客户超过5,000家，涵盖烟草、邮政、京东等知名企业。绿色慧联已经成为推动城配新能源化，落实“双碳”目标的中坚力量。

在完整的线下租赁运营体系基础上，绿色慧联正通过慧充电、慧管车、慧运力三大数智化平台，加速运营和城配市场的数字化转型进度。

慧充电是物流行业最大的充电平台，能帮企业实现数智化补能。目前在线电枪突破66万个，成为推动城配新能源化的重要基础设施。慧管车是为物流和运营行业开发的车辆数智化管理平台，是行业首个软硬一体化的管车产品。除了提供管车，慧管车更像一个纽带，为用户输入慧联六年沉淀下来的运营能力，提高经营效率。

慧运力则是一个面向下个时代的绿色智能运力产品，在远程自动驾驶车辆基础上，绿色慧联进行了匹配未来城配市场的全新运力模式探索。这是运营行业率先落地的L4级自动驾驶运力项目，开创多个行业先河。

“一体系三平台”战略是对慧联六年来创新运营的经验总结，也标志着运营行业走过探索期，走向成熟。同时站在时代的拐点上，绿色慧联将肩负起开创行业新纪元的历史使命。

 “未来依托三大数智化平台，绿色慧联将继续全面赋能用户，同时秉承‘更多服务更多人’的发展理念，加快推动运营行业的数智化升级进程，推动城配市场的变革”，曹永磊表示。

2023年，绿色慧联将继续执行倍增计划，剑指7万台运营目标。未来依托“一体系三平台”战略，绿色慧联将同区域运营商、维修服务站等体系伙伴一道，实现‘绿色运力共享平台’的远景目标，变局万亿城配。