我真实体会到的大众揽境

揽境从外观上来看,揽境给人感觉是非常魁梧的,长度是超过了5米1,车宽更是达到了2米02

(202mm)，停在路边给人感觉识别度还是很高的。当然了,这样的车宽在地库开起来的时候,还是比较费劲的,转弯是要预留多一些的空间。它整个车身的线条,比起“探”字辈来说的话是要更圆润一些。

采用了大众SMV的概念车造型,尾部则是用上了贯穿式的尾灯,非常的粗犷。作为德系的一台中大型SUV车型,它的内饰设计我就不跟大家去详细介绍了,毕竟它整一个造型就是目前现在大众主流的一个设计风格。

用料上面不用担心,非常的下本,该软的软该硬的硬,然后这些都是用皮质包裹的,还带有缝线的设计。它的储物空间也是非常便利,毕竟主打6座车型或者7座车型来说的话,里面有宝宝要泡那些奶粉啊什么的,杯座或者储物空间不能少。而且在科技配置这一块,它是搭载了全速域的ACC自适应巡航,搭载了相当多的一个主动安全功能,比如说它可以自动刹车,又或者说识别前面的车距,给你一个预警,再加上还有一个车道保持,以及车道居中这么一个功能,在高速上开起来的时候,打开这功能还是非常好用的。

另外还有一点就是它整一个车机系统,给人的感觉,虽然说比以前要更好用一点点了,但是它操作起来并不是很丝滑的感觉,但是它好处就是可以用carplay,全系都可以用carplay这点还是非常赞的。它的第二排座椅,坐在这里你会发现它的轴距2米98非常的宽敞,腿部真的是两三拳的距离,完全没有问题。这些都其次,毕竟这么大的车身,你腿部空间肯定是很充裕的,它主要是是在这个配置和舒适性上面,给你感觉非常不错。

得益于这一套7速湿式双离合变速箱的加持,它的一个传动效能还是比较高的,首先呢就是你在低速踩油门的时候,或者说你每一次轻踩油门的时候,它给你的一个动力响应还是很迅速的。虽然说不快,但是呢它会给你一些反馈,这一点还不错。那再来呢就是平顺性,很多人都说双离合变速箱很顿挫,但在这台湿式双离合变速箱的下,你开起来不管是在高速还是在低速,亦或是堵车的这么一个状态,它都很平顺。