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近日,从相关渠道获悉,大众ID.7的内饰照片,新车定位为纯电中大型轿车,同时也被看做是帕萨特的电动继任者。新车将于上海车展首发亮相。
动力:新车将提供两种驱动形式,分别为:单电机后驱和双电机四驱版。
续航:新车将会提供77kWh容量的电池组,最大续航里程超过700km,不过鉴于现款车型的续航表现,该数值仅供参考。
内饰:新车设计与大众现款的ID.系列车型有所不同,配备了十分迷你的液晶仪表盘,同时还增加抬头显示功能。中控屏尺寸有所增加,变为15英寸。
一句话点评:作为大众的纯电车型,ID.系列其实在底盘调校、三电系统上做的都不错。反倒是设计上、智能化上总是点意思,导致销量始终不如自主品牌的新能源车。看罢ID.7,似乎依旧没什么改观。希望未来引入国内后,能够针对国内消费者的喜好进行改变,以求更佳的销量。
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