实力不输奔驰大G，顶配5.0T V8动力，5.4秒破百

路虎卫士，作为路虎旗下的经典硬派越野车，虽然经历过短暂的停产，但为了更好巩固自身在高端越野阵营的地位，新款车型再次和我们见面。基于D7x架构打造而成，有着更为前卫个性的外观以及强悍的性能表现，由此吸引了众多越野爱好者的关注。

路虎卫士全系分为90以及110、130在内的三种版本可供选择。至于路虎卫士的外观设计，完全可以用粗犷与前卫共存来形容概括，多辐条造型的进气格栅，搭配大量的弧形线条以及复古韵味十足的头灯组合，所给人的视觉观感很是出众，更符合主流审美的前提下，实车质感也对得起百万级车型的定位。

车尾造型同样有着可圈可点的表现，无论是厚实的整体轮廓，还是外挂设计的备胎组合，都直观表明了硬派越野车的真实身份。竖立布局的尾灯组合，上下分体式的设计，使其点亮后有着较高的辨识度。

尺寸部分，90版本的长宽高分别为4323*2008*1969mm，车身轴距达到2587mm；再看110版本，有着4758*2008*1967mm的长宽高和3022mm的轴距数据；至于130版本，则坐拥5099*2008*1970mm的三围尺寸，不过车身轴距则和110版本保持一致。这三个版本中，90短轴距版本更像是大玩具的形象和我们见面，实用性一般但越野性能挑不出瑕疵，后两个版本则能够兼顾良好的实用性，5座和8座的座椅布局，可以满足不同消费者的用车要求。

进入到路虎卫士的车内，平心而论，从内饰质感层面分析，还是很值得称赞的，虽然没有奔驰G级的双联屏设计，但12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸中控显示屏的搭配下，座舱所营造的前卫科技氛围依旧十分强烈。分层T字形的中控布局，物理按键为主的功能操作，无疑降低了日常使用难度，继续保留了这类硬派越野车的实用属性。

配置方面，路虎卫士不同于其它百万级的选手，并没有在驾驶辅助或者智能配置上狠下功夫，当然这也和它的硬派定位有着很大的关系。不过上升到确保越野性能的硬件配置，路虎卫士基本做到了应有尽有，像空气悬架、透视地盘以及涉水感应系统、智能全地形反馈适应系统等都没有缺席。

最后来看看路虎卫士的动力表现如何？搭载2.0T、3.0T和5.0T在内的三款发动机，做到了四缸到八缸全面覆盖。传动系统部分，均配备8挡手自一体变速箱，全时四驱系统也毫无悬念的运用其中。要说起最能体现出路虎卫士实力的版本，那就是在于搭载5.0T V8发动机的2023款改款 110 5.0T V8，不光坐拥386kW的最大功率及625N·m的最大扭矩，还可以轻松实现5.4秒破百的加速成绩。除了有着比肩性能车的性能表现以外，顶配车型还装备了全地形轮胎，同时在37.6°离去角和30.1°接近角的支撑下，配合上述所提到的硬核越野配置，也让路虎卫士的综合实力完全不在奔驰大G之下。

综合来说，目前在售的2023款 改款路虎卫士，官方指导价保持在71.80-169.80万元之间，提供12个配置车型。作为高端硬派越野圈中的常青树，路虎卫士的地位以及实力可谓毋庸置疑，个人感觉，如果你的预算比较充足，并且有入手高端越野车的想法，路虎卫士或许不是性价比最高的选项，但绝对是同级别中值得着重考虑的车型。大家觉着路虎卫士如何呢？不妨在下方评论区讨论一下！