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小卡作为物流运输的重要工具之一,什么样的小卡才最具购买价值呢?从用户的角度分析来看,首先是载重,更高载重的小卡意味着单次拉货更多,可以节省更多的时间以及成本,其次是乘坐以及装载空间、驾乘舒适度等,这些都是我们关注的焦点。那么本期,我们就以这几项标准,来盘点下当前市场热门的5万级小卡,看看谁才是小卡界的“卷王”。
福田祥菱V3:产品均衡 价格接地气
指导价:5.73-9.80万元
福田祥菱V3这款热门车型市场表现不俗,该车虽然动力总成不算强劲,但空间以及油耗表现还是比较出色,价格也比较接地气,成为市场热门也就不难理解了。
首先在货箱尺寸方面,福田祥菱V3提供了单排以及双排的布局,其中单排货箱长为3700mm,双排为2700/3020mm,栏板高度为350/360mm,虽然尺寸上相较于鲸卡T7稍逊色一些,但在主流市场中仍旧颇具竞争力。而在载重数据上看,祥菱V3的最高载重为1.745吨。
而在舒适性驾乘方面,该车车身的宽度为1880mm,尺寸方面表现不错。配置上提供了电子助力转向、雾灯、ABS防抱死、电动门窗等功能配置,一些基础的功能都有提供,并且还支持中控屏选装,配置只能说保证基本的使用。
在动力方面,福田祥菱V3搭载了1.5L、1.6L、2.0L三种动力可选,最大功率143马力、122马力、144马力,综合性能比较中规中矩。
长安神骐T30:口碑出色 更具市场影响力
指导价:5.40-7.38万元
长安神骐T30市场热度也很高,这款车整体的产品力表现比较均衡,虽然应对竞品车型,在空间以及动力方面都稍显逊色一些,但在主流市场中仍旧具备不俗的影响力。
该车同样提供了单排以及双排两种结构布局,在货箱的尺寸方面,单排提供了3300/3600mm两种规格,双排则提供了2550/3010mm两种规格,货箱宽度均为1700mm,栏板高度则达到了375mm,相对鲸卡T7以及祥菱V3略有差距。在载重方面,该车的额定载重最高为1.835吨。
而在舒适性驾乘方面,该车的高配版本提供了ABS防抱死、电动天窗、雾灯以及空调的功能,而低配版本基本取消了这些配置,仅标配了ABS防抱死的功能,这样看来,该车的配置表现并不算特别的理想。
在动力方面,该车标配了1.6L排量发动机,最大功率122马力,峰值扭矩158Nm,传动系统同样是配备了5挡手动变速箱。
北汽制造鲸卡T7:价格门槛低 越级载重
指导价:5.28-6.08万元
作为小卡市场的新秀,鲸卡T7除了常规性能比较出众之外,灵活的空间布局、丰富的功能配置以及亮眼的载重和油耗,得以在小卡市场中脱颖而出,焕发出强大的生命力。
对于一款以商用为主的小卡来说,装载空间是一个非常重要的衡量指标,鲸卡T7提供了单排以及双排两种结构布局,分别又提供了长轴以及短轴之分,其中单排的货箱长度分别为3300/3700 mm,双排货箱长度为2600/3000mm,货箱的宽为1780mm,栏板高度为380mm。更大的尺寸和栏高,也带来了更大的货箱容积,其中单排的货仓容积更是达到了2.5立方,装载货物也更为方便稳妥。
当然,大尺寸货箱也要拥有相应载重的基础,在结构方面,鲸卡T7采用了一体冲压成型的直通式大梁,车身抗扭和载重能力更出色,板簧采用了前5后7的数量,单片最厚高达14mm,并且货箱的钢板厚度更是达到了1.5mm,再加上宽幅轮胎,这让鲸卡T7拥有最高2.3吨的载重,直接逼近甚至超过某些轻卡的载重。
除了尺寸载重这个指标之外,驾乘的舒适性也是用户所关注的焦点。在空间方面,鲸卡T7驾驶室宽度高达1503mm,再加上1510mm前排距离,1010mm的腿部空间以及人体工程学的座椅,驾驶姿态更为舒展。长车头设计、三层防撞保护以及双模9+9超大刹车助力泵,驾驶的安全性也有不错的表现。
配置上更是标配了电子助力转向、方向盘主动回正、ABS、电动车窗、大灯高度调节等功能,而豪华版则在此的基础上,还提供了雾灯、中控锁、遥控钥匙、蓝牙、中控屏、倒车影像以及空调等功能配置,对于一款主打商用的小卡而言,这种配置已经堪称豪华。而7英寸的中控屏内置有蓝牙、音乐等多媒体功能,整体的结构布局和功能已经向乘用车方向靠拢。
动力方面,鲸卡T7提供了1.6L以及2.0L两款发动机,前者最大功率124马力,峰值扭矩161Nm;后者最大功率144马力,峰值扭矩200Nm,传动系统匹配的是5挡手动变速箱。
结语:本期推荐的三款车型各具特点,并且价格都相当的接地气,其中福田祥菱V3空间表现不俗,并且动力的多样性也为用户提供了更多的选择;长安神骐T30的优势主要在于品牌口碑这一方面,综合的产品力也相对比较均衡;鲸卡T7在载重、空间以及舒适驾乘方面优势更大,更值得关注的是该车的价格门槛,在三款车型中是最低的,显然更符合车友们创业创富的需求,综上所述,这三款小卡你更看好哪一款呢?
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