V12混动，意大利兰博基尼Revuelto

【懂车之道 新车】近日，兰博基尼Revuelto车型正式首发。新车将作为兰博基尼全新一代旗舰跑车，也是Aventador继任车型，新车是电动化产品。

外观上，新车保持了兰博基尼家族化设计理念，又营造出了全新的风格。新车加入了很多空气动力学套件，具体来看，“Y字形”的LED日间行车灯组，远近光灯组采用了内嵌式的设计。

引擎盖上采用凌厉的内凹式线条设计。车头采用通风道设计，车头中央有一个倾斜的横向面板，这一设计方法将前轴的下压力增加了33%。整体来看，新车拥有更强的空气动力学设计。

来到车身侧面，新车采用全新的比例，侧面加入了筋线，力量感十足。双峰样式的车顶，前后重量分配44：56，也将车辆的重心压得更低，官方表示，新车操控表现有明显提升。

搭配前20英寸/后21英寸，前21英寸/后22英寸两种轮圈规格可选，配备定制的普利司通Potenza Sport轮胎。前对向十活塞、后对向四活塞的碳陶瓷制动系统（CCB Plus），前制动盘尺寸为410x38mm，后制动盘为390x32mm。

据悉，车身架构与底盘也有相应升级，采用高强度碳纤维单体结构的车身框架，比老款车型减轻10%，扭转刚性数值为40000Nm/度，增加25%。前防倾杆硬度提升11%，后防倾杆硬度提升50%，降低10%的转向比，新车动态更为灵活。

新车尾部，后发动机舱盖带有透明玻璃，向外界展示V12发动机部分机械结构，中置双出六边形排气尾嘴，车尾两侧横置Y形LED尾灯组，大尺寸尾部扩散器，整个尾部拥有很强的力量感美学。

内饰方面，驾驶氛围十足，也开始讲科技感，智能科技配置前所未有的丰富。采用12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置触控屏幕+9.1英寸副驾驶显示屏。

内饰做工和用料都较为高级，三辐式多功能方向盘，上面保留了部分物理旋钮，可控制驾驶模式和部分车辆功能，其中，红色“赛旗”按键是车辆的弹射模式。

辅助驾驶配置，搭载ADAS（高级驾驶辅助系统），摄像头、雷达等传感器。配置方面，车道偏离预警、变道盲点监测、全速域自适应巡航、后方交叉警报、360度全景影像等功能。

动力方面，搭载6.5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组成插电式混动系统，系统综合功率为1015马力。传动系统方面，采用横置8速双离合变速箱，其0-100km/h加速时间为2.5秒，0-200km/h加速不到7秒，最高时速超350km/h。

新车提供7种基础模式，Recharge、Hybrid、Performance、Citta、Strada、Sport和Corsa，如果想要个性化，新车一共能实现13个驾驶模式选择。搭载全新Dinamica Veicolo 2.0系统。

小编有话说:

兰博基尼品牌在国内超跑界拥有较高知名度，该品牌已成立60年，拥有数款经典车型。此次亮相的Revuelto，作为第六代旗舰跑车，除了是旗舰车型身份之外，新车所搭载的V12插混的动力，也预示着兰博基尼品牌正式进军电动化领域。随着兰博基尼Revuelto的亮相发布，至于新车的售价，我们将继续关注。您还有什么想要了解的，欢迎留言评论。（图：来源motor1；文：懂车之道 李玲 编辑）