丰田财富 2.8 GD-6 4×4 VX 测评

每四辆SUV中就有一辆是Fortuner，即使没有V6车型，这对丰田来说也是一个数字游戏。第二代的第二次改头换面能让它保持在树顶吗？Braam Peens参加了在开普敦举行的全国发布会，以找出答案。

自 2006 年推出以来，丰田 Fortuner 已成为家喻户晓的名字——甚至更多。作为南非郊区中上层阶级的主要生活，它已成为大都市必备品，就像最新的iPhone或Eskom破坏电池备份一样。

Fortuner的连续多次改款延长了Fortuner的任期，直到2016年推出了全新的第二代车型;它本身在 2020 年获得了值得注意的升级，当时旗舰 2.8 升 GD-6 发动机增加了受欢迎的 20 kW/50 Nm。在达到其十年生命周期的另一个里程碑时，2023 年，财富者已经接受了另一个——尽管很小的——重新想象。

入门级 635.500 GD-2 RB 手册（唯一提供的三踏板衍生产品）的起价为 R4 6，顶级规格 915.400 GD-2 8×6 VX 的定价从 R4 4 开始。对于额外的R10 200，所有2.8升车型都可以订购双色珍珠白/亮黑色车顶组合。虽然七强阵容在布置或机械敏锐度方面保持不变，但所有车型都配备了重新设计的 18 英寸合金轮毂和四垂直分切 LED 大灯。指示器条现在在 2.8 升型号中动态运行。

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更紧凑的前照灯有助于重新调整主格栅和副格栅的比例，其中前者的尺寸减半，以有利于更大的底部，并由银色防滑板四舍五入。包括重新雕刻的前后保险杠提供了更有棱角的整体外观，以进一步拉开与有时斑点的前辈的距离;后者通过对车牌顶部的命名条进行涂黑处理而进一步增强。

2，4 升衍生车型的内饰保持不变，尽管 2，8 升车型的黑色真皮座椅此后辅以栗色嵌件。在后者中，一对USB-C端口也消除了后排乘客必须拖着自己的移动电源的需要。

如果说第一代财富者患有牙齿颤抖的能力，那么进化的力量已经确保财富者（以及它所基于的Hilux）的连续迭代已经成倍增加它们在近乎汽车般的舒适中运送乘客的能力。这一传统在新来者中得以延续。

不太可口的是继续安装Fortuner的太空吞噬空间的跳跃座椅 - 由扳手和一些水手俚语齐射可拆卸 - 丰田说由于车身框架配置，无法适应传统的安装方法（如陆地巡洋舰 普拉多 （ 参数 丨 图片 ））。也许应该考虑让客户在工厂级别删除第三行的选项。

另一个新发现的缺点是，每次打开时，气候控制都会自动恢复为循环空气。这并不是说这些都没有阻止财富在SUV细分市场达到40%的市场份额;平均每月有超过800个单位寻找新房。顺便说一下，根据丰田的研究，Fortuner 的 4×4 徽章可能会出现在足球妈妈和购物中心的人行道上跳跃者身上，只有 59% 的客户认为其越野能力是一个关键的购买标准。

也就是说，看看珠穆朗玛峰最接近的竞争对手，Fortuner（和Hilux）缺乏的是光环V6车型。随着时间的推移，丰田的 150 kW GD-6 已被证明有能力和耐用性，但就像烤肉、比尔通、白兰地和可乐是不可分割的伙伴一样;从声学到敏捷，再到滋养灵魂的满足感——脚下弯曲的六胞胎气缸也应该如此。每次六都胜过四。根据某种形式的回应，丰田表示正在调查165 kW / 550 N.m GR-S;而Fortuner的混合动力推进器被确认将在未来出现。

尽管工资增长低于通货膨胀，燃料价格不断上涨，生活成本受到冲击，但财富的追随者始终以惊人的承诺保持信念。再加上这种令人难以置信的剩余价值，它简直就是一个不会做错事的产品。