卡罗拉的安全系数到底怎样？它跑高速飘吗？车主130天后有话说！

卡罗拉的性价比综合性价比非得的高，1.2T涡轮增压油耗低，可以加低标号的汽油，而且安全配置又高。

1.2T的车不管怎么开都很省油，省油也就能帮我省不少开支，现在油价也不便宜，能节省一点是一点吧，买车的时候我还看到本田的思域，我喜欢开快车，本田思域的动力确实不错，但是按照我开车的方法的话，思域的油耗我估计可能会开到十个油左右，所以还是选择买一台省油动力还不错的车，1.2T的动力油门给够动力还是非常强的，不过油耗也不是很高，所以综合下来还是选择了卡罗拉1.2T。

【空间】

空间是亮点比较多，前排空间很宽敞，后备箱也有非常优秀的储物空间。

【动力】

卡罗拉1.2T的车动力加速放反应很及时，平时在市区超个车什么的还是挺轻松，而且我开车喜欢开快车基本都是重重的踩油门，卡罗拉1.2T可以给我那种提速快的感觉

【操控】

卡罗拉这款车的刹车和油门反馈都恰到好处，方向盘也没有虚位，转向不费劲，卡罗拉1.2T的驾驶的辅助功能也挺丰富的，TSS系统里面我比较喜欢用的就是卡罗拉的车道保持功能和自适应巡航功能，跑高速的时候特别的简单，也不用专门去控制刹车和油门了，这些他都会自动地去控制，减轻了跑长途的疲劳

【油耗】

平时在市区走走停停也不用担心油耗高，如果等红灯，我在第一排的话，我肯定是第一个冲出去的。我基本上开车就喜欢踩地板油，因为年轻嘛，也喜欢激情的这种动力感。但是卡罗拉的这种激烈驾驶的情况下，油耗都不高啊，轻踩油门的话，大概7个油左右，重踩油门的话也就是在8个油左右，真的是非常的省油

【舒适性】

卡罗拉车子的底盘简直效果在轿车中算的上数一数二的舒服了，平常等红灯的时候，你可以打开他的自动驻车功能，当前面是红灯，你把车踩天以后自动驻车功能就工作了，然后他还可以配合发动机启停工作，这时候发动机也熄火了，车子也不会溜车，车里面也非常的安静，然后到了绿灯以后，只要轻踩油门，自动驻车功就取消了工作，大大减少了等红灯的一些复杂的操作

【外观】

卡罗拉的外观相比较老款外观设计相当运动，流畅的车身线条加分不少，车灯的棱角锋利，看上去就挺霸气的，尾灯在夜间的时候也是相当迷人。

【内饰】

内饰算的上精致耐看的了，布局也是很整齐，车内没有异味和异响，中控屏看着有科技感

点评：

优点：

新款卡罗拉的颜值是越来越年轻越来越时尚了，确实在外观是有了很大的进步，当时买车的时候我哥们就给我推荐的这台车，我就约着和他一起到4s店看了实车，当时给我的印象就非常好，试驾的过程也很愉快，空间，外观，动力各个方面都打动了我。

缺点：

我个人不太满意的，其实就是卡罗拉运动版本尾部的排气管的设计，我觉得这个可以设计成双排气管这样更加的有运动的气息，卡罗拉运动版的尾喉还是藏在底盘下面的看不到