2023款五菱缤果到店，外观设计精致，内饰大气，续航是“短板”？

当下国内小型车市场的竞争是相当激烈的，随着更多新能源车型的出现，市场中的选择也变得越来越多了。前不久，五菱缤果正式上市，新车的售价区间为5.98-8.38万元，个人认为价格上还需要拿出更大的诚意，毕竟新车的最长续航里程也仅为333KM，目前新车已经陆续到店了。

2023款五菱缤果的外观设计的精致大方，进气格栅采用的是封闭式的处理，线条处理的细腻流畅，前大灯组的造型饱满，内部透镜比较宽大，点亮之后的视觉效果不错，机舱盖上的线条设计的比较平顺，进气口的周边装饰了夸张的线条来提升立体感，中间的进气口是梯形的样式，而且还装饰了黑色的饰条来提升质感。

新车的侧面车身造型饱满，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，厚实造型圆润，并且支持加热/电动调节功能，腰线设计的细腻流畅，在一定程度上能够拉伸视觉上的长度，下裙位置还配备了防撞条，细节处理到位，多幅式轮毂采用的是低风阻的设计。车尾的造型大方，扰流板较为宽大，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组的造型圆润，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后和前大灯组相呼应，反光灯带的周边装饰了银色饰条。

新车的内饰风格得体，配色方面比较新潮，中控台的线条感清晰，细节处装饰了银色饰条来提升质感，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏提升了科技感，液晶仪表盘能够显示清晰的数据，中控屏配备的车机系统功能较为完善，人机交互表现理想，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，旋钮式的换挡杆是有配备的，前排还配备了较多的储物空间，细节处理到位，座椅的样式大方。汽车的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm。

动力方面，新车提供的是前置单电机，电动机总功率为30KW、50KW，总扭矩为110N.m、150N.m，动力输出流畅。如果您对于这款车型的主要用途就是城市代步通勤，那么2023款 203KM 轻享款是可以考虑的，入门版车型的性价比不错，当然如果您对于续航里程有更高的要求，2023款 333KM 灵犀互联款也是个不错的选择，并且配置层面比较完善。

总结：作为一款代步的纯电车型，五菱缤果确实是个不错的选择，外观和内饰设计的都比较新潮，配置层面也给出了一定的诚意，但是续航表现确实不理想，面对长途的通勤稍显乏力。