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整个车身方面,宝马5系(进口)采用宝马最新的家族设计语言。新车前脸的造型配备格栅的设计,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰身线条依旧是宝马独到的这辆车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又动感,后尾灯设计同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝马5系(进口)将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控台上方使用了大面积的皮质进行覆盖,提升了这台车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的坐椅。
宝马5系(进口)的车长4976mm,车身宽度达到了1868mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系(进口)的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马5系(进口)改款二 540i 风尚版 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系(进口)的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马5系(进口)搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为5.1S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口),那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的空间灵活,另外双离合好、外观设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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