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去年比亚迪基本没优惠，现在优惠少于这些，千万别买比亚迪汉DM！2月份有6643人感觉汉DM这车不错，并选择了入手它，年前那几个月，此车的销量更是月月破1.5万。曾经谁能想到，一款售价20万以上的国产轿车竟然能这么热销，不过火归火，比亚迪汉DM现在多少落地才能搞？真实馈电油耗能有多少，他的缺点你能不能受得了？两分钟，这几个问题的答案让你通通知晓！
龙颜设计下的比亚迪汉DM，外观真的很显高档。以前的国产车的设计元素有很多，但是总有一种拼凑的感觉，而如今的比亚迪汉系列，却有一种高端德系车的味道，随便换一个BBA的车标，感觉售价最起码百万打底。
4975×1910×1495毫米的车身尺寸，搭配上2920毫米的轴距，这后排空间完全对得起中大型车的定位，后排地台的凸起程度也很低，乘坐舒适度不亚于价格是它两倍的56E。贯穿式尾灯的点亮效果也十分惊艳，走在路上，辨识度那是相当的高。
来到车内，比亚迪汉DM的做工用料完全没问题，按键上的中文标识也彰显着文化自信。但是整体设计风格，总有一种致敬奔驰内饰的感觉，原创度似乎不如外观那么高。不过旋转式中控屏幕的设计算是比亚迪一大亮点，现在提起旋转屏，大家首先想到的就是比亚迪这个品牌。
很多人都想入手比亚迪汉DM，但是又担心这车的馈电油耗到底高不高。别有电一条龙，没电毛毛虫。另外这车纯电模式下，续航到底能跑多少。实测反馈，馈电模式下，121KM尊荣型在环境温度15~35度，平均车速47km/h的状态下行驶，真实百公里油耗约5.49升。跟双擎凯美瑞、混动雅阁比油耗略高一点点，但是跟传统燃油车比，燃油经济性有明显的优势。
而且汉DM可以纯电行驶，目前买车不需要交购置税，这也是此车跟丰田、本田混动车型比的一大优势。在同样的环境温度和平均车速下测试，此车型的极限纯电续航里程为129.1KM，续航完成率超过了100%。就算在寒冷的冬季，续航略有衰减，纯电跑个八九十公里，一天的上下班通勤，也完全足够用了。
又有颜又省钱，那么汉DM这车的丢分项用在哪里呢？我认为主要有两点，第一底盘质感偏差，悬挂舒适度不高。兄弟车型比亚迪汉EV都换成铝合金多连杆悬挂了，咱汉DM是不是也得加快进度了。第2点就是智能驾驶辅助功能体验感受一般，例如车道居中保持功能，和特斯拉以及国产新势力产品比，还有些差距。
最后分享一下此车在山东地区的真实行情，我们就以2022款 121KM尊荣型为例，厂商指导价22.78万，现在官方让利1万元，济南地区有补贴6000，实际车价21.18万，加上6000的保险，1000的上牌费，合计21.88个左右就可以落地，贷款最多再加三到五千元。各地区行情有所差异，具体成交价请以实际为准。
你认为如今比亚迪汉DM值得入手吗？来吧，咱们评论区聊一聊。
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