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2023款比亚迪e2到店,外观内饰大改,续航405km

目前比亚迪旗下的车型矩阵十分完善,在海洋网和王朝网内,也有一些车型已经“沉寂”已久了,例如比亚迪e2。编者此前在探店过程中经常拍这款车型,但是当时就觉得它和海豹海豚等车型的风格存在较大差距。为了提升e2的竞争力,目前新款比亚迪e2即将在4月6日正式上市,目前新车已经提前到店,不仅采用全新设计语言打造,而且还标配高能效热泵系统,续航也得到了提升。

新款比亚迪e2应该算是2023款车型,整车的车头造型有了较大的变化,取消了老款车型上多边形进气格栅的设计,而是采用封闭式设计,看上去是比较有未来感的。中间配备BYD的字母标识,上方的黑色饰条延伸至两侧,拉伸了车头视觉宽度。车头两侧的大灯造型棱角分明内部采用三个灯组设计,点亮后视觉冲击力很强。前包围的黑色饰板则采用分层设计,造型是比较立体化的。

侧面部分,新车长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm,腰线走势凌厉,从大灯处延伸至后车门处,并且采用分隔式处理,立体感是比较强的。多幅式轮毂的造型运动气息浓厚,让整车都显得灵动起来。

尾部方面,新车采用上窄下宽的设计,顶部的高位刹车灯采用略微凹陷式的处理,扰流板造型宽大。中间配备贯穿式尾灯,两侧尾灯组棱角分明,点亮后辨识度较高。中置的字母标识也和现在比亚迪很多车型一样。后包围的黑色护板很厚实,辨识灯带两侧则配备黑色导流口。

外观有了较大改变,内饰同样变化很大。以前的e2内饰是比较稳重的,而2023款比亚迪e2的内饰档次感更强了。中控台搭载一款大尺寸液晶屏,尺寸分为10.1英寸和12.8英寸,而仪表盘则是8.8英寸,科技感就比较强。车机系统依旧是咱们熟悉的DIlink系统,在智能化方面的表现较为突出。副驾驶前方则采用高亮的烤漆面板进行铺陈,细节处理是很上档次的。空调出风口采用椭圆形的样式。操控区同样采用高亮的材质铺陈,上方配备海豹同款小巧的拨动式换挡机构,细节处护理精致。操控区下方配备储物空间,实用性比较高。

这款车后排空间是比较宽敞的,依托于2610mm的轴距,后排的腿部和膝部空间有较大盈余距离,而地台也不是很高,来回移动更加便捷。配置方面,胎压监测、泊车雷达、手机NFC车钥匙等都有配备。

动力方面,2023款比亚迪e2搭载基于e平台3.0架构打造的八合一电机,并且还搭载一款永磁同步电机,最大功率为70kW,最大扭矩为180N.m,此外,高效能效热泵系统也是全系标配,以直冷直热技术实现对电池包温度的调节,CLTC工况下续航里程达到了405KM。

总结:可以看出,2023款比亚迪e2的外观内饰有了较大的变化,要比此前车型更加年轻新潮,和海洋网部分车型还是有所相似的。此外,新车在配置方面也给出了诚意,如果这款车的定价合理的话,或许在这个级别的车型市场中,又会又一款实力强劲的车型出现了。

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