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外观设计整体造型非常符合国人的消费审美。奔驰C级的前格栅眼前一亮，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸设计显得硬朗，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径前轮，有助于突出奔驰C级的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型平缓的视觉重心，尾部尾灯同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是奔驰C级的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮式中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸大尺寸竖屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰C级配备皮质的座椅。
奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万中型车车型中排在35位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级，那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的新能源不错，另外内饰高级、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。
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