售14.88万，“马自达”果然没失望

马自达cx4外观是非常大气的，这款车的外观采用魂动设计，所以整体的辨识度特别高，车头部位的前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，并且格栅的内部还搭配了黑色的中网，看起来特别的精致。两边的车大灯组造型是非常犀利的，内部的结构非常的漂亮，并且在点亮之后也是特别的犀利。

内饰部分，新款cx-4延续了此前的经典设计，细节之处有着更高的升级。新车采用黑+勃艮第红配色方案，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处的大块黑色烤漆饰板，并与两侧车门内饰板处融合，整体质感相比老款车型有所提升。

马自达CX-4的车长4637mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在35位。马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版采用2.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在2位。

马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。