4.2秒破百 新款AMG GLS 63官图发布 底盘升级

日前，AMG官方正式发布了旗下的新款AMG GLS 63 4MATIC+车型，新车是现款车型的中期改款版本，在细节方面进行了升级。

从官图来看，新车的前脸造型变动并不大，进气格栅采用了多边形设计，内部采用了熏黑处理，而且加入了直瀑式镀铬条进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；引擎盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的力量感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；底部采用了梯形进气口设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，带来了一定的运动气息。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架；车窗和侧裙部分都配备有镀铬条，有效增加了档次感；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用了多幅式造型，搭配红色卡钳进一步增强了运动感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部集成的是点阵式光源，虽然轮廓没有变动，但点亮后确实有着比较强的辨识度；灯组上方配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及灰色哑光贯穿式饰条，而且营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共四出布局。

内饰方面，整体布局没有什么变动，三幅式多功能方向盘升级到了最新的家族化设计风格，12.3英寸贯穿式双联屏和电子怀挡都得到了保留；内饰采用了棕色真皮搭配黑色作为主色调，同时加入了碳纤维饰板进行装饰，质感表现非常出色。

动力方面，新车搭载的依然是4.0T V8双增压发动机，最大功率612马力，峰值扭矩850N·m，匹配9AT变速箱以及四驱系统；而且还集成了ISG智能电机，可带来22马力的额外功率以及250N·m的扭矩，百公里加速时间为4.2秒。

新车也针对底盘进行了升级，标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂，同时对主动式侧倾稳定系统与空气悬挂进行了重新调校，带来了更出色的支撑性以及舒适性表现。