全新一代传祺M6路试谍照曝光 轴距加长/换装侧滑门

在传祺MPV双雄当中，传祺M8的光辉盖过了传祺M6，虽然传祺M6的定位、购买门槛更低，但它的车身尺寸不足以对抗本田奥德赛/艾力绅，加上它的外观不如传祺M8那么威武霸气，导致它的销量一直不温不火。日前，我们从互联网社交平台获得一组全新一代传祺M6的路试谍照，新车的尺寸/轴距有望进一步加大，并换装了MPV常用的侧滑门，这就使得全新传祺M6具备对标本田奥德赛/艾力绅的实力。

现款传祺M6

实际上，现款传祺M6的车身宽度、高度要微微大于现款奥德赛，仅在车身长度落后68mm、轴距落后90mm，而全新传祺M6要追赶甚至超过现款奥德赛并不是一件难事。从车头来看，路试的全新传祺M6处于高度伪装，大部分细节无法辨识，头灯组采用了重新设计；小A柱部分的前车门结合部往后挪了一点位置，初步预示这款新车的轴距得到了加长。

现款传祺M6

车身侧面看，全新传祺M6的最大变化就是后车门，取消了传统的侧拉门，换装了侧滑门，“后车门把手”前移设置在“前车门把手”的旁边，后车门的后方清晰可见侧滑门的滑轨。实际上，它还有一个变化，就是第三排的侧窗拉长变大并且形状发生了改变，再次印证了全新传祺M6的车身长度、轴距进行了加长。

现款传祺M6

车尾部位，处于高度伪装的全新传祺M6同样看不到大部分的具体细节，但新车的尾窗、尾灯组、牌照框的造型进行了改动，由于全新传祺M6有较大可能更换动力系统，因此它的排气方式连带后包围也不可避免重新设计。

传祺影酷 双子星搭载的2.0L油电混动系统

动力方面，现款传祺M6全系配备1.5T+7DCT的动力组合，面对现款奥德赛搭载的2.0L油电混动系统，前者有着不小的差距。洋葱猜测全新传祺M6有望分别搭载2.0T+8AT、2.0L油电混动系统，后者搭载2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统+小容量动力电池+2挡DHT变速箱组成的油电混动系统，也就是“传祺影酷 双子星”搭载的那套2.0L油电混动系统，其WLTC综合油耗为4.76L/100km。

现款传祺M6的外观、内饰并不落伍，和现款奥德赛相比，它的差距主要在尺寸/轴距、舒适性、动力。从本次新车谍照透露的信息分析，全新传祺M6的车身长度、轴距将得到加长，有较大可能提供2.0T燃油车型和2.0L油电混动车型，前者主打性价比，后者主打更好的驾驶体验和省油。在舒适性方面，传祺M8的舒适性已经证明了厂家的设计功力，具体就看全新传祺M6能提高到什么程度，洋葱猜测传祺M8的领秀系列具备移植到全新传祺M6的可能性。（谍照图片来自@微博袁启聪）