新款奔驰GLS，感受TA的变与不变

奔驰新款GLS来了！作为家族中的扛把子，奔驰GLS可以说寄托了“全家人的希望”。那么，焕新登场的新款奔驰GLS，能把那些强悍的对手们比下去吗？

更快更强

男孩子们最馋的AMG GLS 63的动力总成其实没变，依然是那台熟悉的4.0T V8发动机，444千瓦的最大动力以及850牛•米的峰值扭矩在任何情况下都可以让消费者感受到什么叫“力大砖飞”。轻混系统也帮了大忙，ISG电机除了可以实现丝滑的启停效果，还可以为这个庞然大物提供15千瓦以及250牛•米的额外扭矩输出。

所以，别看TA的块头很大，TA的零百加速时间只要4.1秒，这可比很多钢炮快多了。除了动力上依然保持强势，新车最大的变化还是操控。据悉厂家调整了动态与舒适驾驶模式之间的驾驶区别并优化了车辆的悬架以及车身稳定系统，因此在进行激烈驾驶时车辆的侧倾也会被控制得更小。

不得不说，让一台SUV跑得快还跑得稳是不容易的。除了需要一套强悍的动力系统，悬架方面也要花更多的心思来调节。但对于有着百年造车经验的奔驰来讲，这并不是什么难事。

把“豪华”打在公屏上！

因为该车属于中期改款，新车在造型方面的变化其实很小。最主要的区别在于厂家为TA设计了一套新的进气格栅，格栅内部四条粗壮的银色横向装饰显露出很强的力量感。加上车身各种不经意间漏出的黑色元素，战斗感还是比较浓厚的。尾部的变化倒是很小，厂家重新设计了一套尾灯并与大灯呼应。

豪华品牌，涂装也必须足够豪华。厂家为消费者新增了两款车身颜色——暮光蓝以及阿尔卑斯灰，这也是体现车辆辨识度的关键。

作为旗舰级豪华车，厂家给了非常多的车内定制件。在AMG车款上，买家可以选择Macchiato Beige/Black或者Bahia Brown/Black的座椅配色。内饰方面也提供各种选装，一般来说，厂家是不会放过任何可以彰显车辆高级感细节的，买家们也非常愿意掏各种选装的钱。

车机系统那些就不用多聊了，MBUX已经把大部分的消费者伺候得服服帖帖，何况这台新的GLS用的是更新后的MBUX系统。

作为家族里的旗舰级大型SUV，TA需要面对宝马X7、路虎揽胜这样强大的对手。这些产品无论是品牌影响力、品牌号召力都和奔驰不相上下。所以TA需要承受的市场压力还是不小的。

从这次发布的新品来看，TA明显做好了直面对手的准备。除了一如既往的大与狠，在很多细节上TA也做了增强。这些都有可能成为日后车主们的谈资。毕竟这类车型不仅需要呈现出极好的实用性和舒适性，还得赋予车主一定的社交属性。看得出，改款的奔驰GLS功课还是做得比较到位的。

写在最后

像GLS这种豪华品牌旗舰级SUV就是为了树立品牌形象而生。跑不跑量这种问题已经不需要考虑了，毕竟奔驰已经有非常多能为自己带来丰厚利润的产品，能不能把那些竞品比下去才是最重要的。那么问题来了，百万+的预算，你会选择新款奔驰GLS还是路虎揽胜？