第二代长安CS75Plus的5000公里用车体验

这里向所有考虑入手二代75P的朋友们谈一下我个人5000多公里用车最真实的体验，不是车主就没有发言权，刚提车我觉得也没有什么太好的经验总结分享给大家(有可能被刚提车的新鲜感冲昏头脑)，所以等到5000公里再跟大家分享，购车过程我觉得就没有什么必要再次分享，每个地区的优惠力度都会不一样，送的赠品基本也都大同小异，多点少点也就那么回事吧，车都提了还纠结那些已经没有意义，我着重说说这台车怎么样。

一、外观内饰方面

说实话当初选择这台车的时候，这台车的外观，给我留下了非常深刻的印象，尤其是进气格栅呈V字形设计，很有科技感，我觉得这台车的设计比长安Uni系列的要漂亮点，我个人的审美认为这台车的外形设计兼顾了激进和沉稳大气，虽然较上一代侧面和后面没有太大的改变，但是也比较能吸引消费者的眼球，所以外观方面10分满分的话我能给到9分。

我这款是旗舰型，原车金色饰条，我对金色饰条和车门镀铬部分黑化处理，我觉得这样更运动一些。
内饰部分是蓝白颜色，许多人关注的不耐脏的问题，我用四个多月了感觉还可以，买了内饰清洗剂，自己勤收拾一下吧，这个颜色确实漂亮，现在很多车型都是浅颜色内饰。

二、动力油耗方面

动力方面这款2.0T发动机还可以，都说蓝鲸发动机虚鲸，虽然没有特别强悍的表现，但是这个价位已经不错了，我一般都是用正常模式，很少会用eco，根据我这段时间的观察来看eco模式在不拥堵顺畅的路况下肯定是省油的，但是牺牲了动力，就是让发动机处于较低的转速，你要是佛系驾驶没啥问题，但是踩油门特别肉，而且路况拥堵的时候频繁踩油门也比较费油。

目前我行驶5000公里，表显长期行驶是8个多油，但是实际是9个多，其他车友跟我相比应该再增加1－3个油吧，因为我平时用车路况比较好，市内行驶稳稳的10－13左右吧，毕竟是2.0T这么大个车在这摆着呢，运动模式用的比较少，但是动力响应特别积极，但是百公里加速8秒多一般人开不到，日常驾驶我觉得正常模式足够了，动力油耗部分10分满分的话我可以给9分。

三、车内方面

车内空间比较宽敞，虽然是紧凑级但是绝对超过紧凑级，座椅包裹性还可以，这款车我觉得旗舰配置要是加一个座椅通风就非常完美了，后备箱空间挺大的，后排座椅放倒我觉得可以放个冰箱，都说座椅放倒后是纯平的，其实是有点坡度的，不是完全纯平，中央扶手的储物箱里面有一个空调口，只要你开空调里面就有风，我看有人问这车有没有放眼镜的地方，其实是有的，在中控台下方有一个眼镜盒，专门放眼镜的，挺方便的，全景天窗挺大，基本没打开过，我觉得全景天窗这个配置比较鸡肋，一年也开不了几次，夏天一打开特别热而且还往车里进灰，车内我可以打个8.5分吧。

总结一下

这款车外形动感，动力比较强劲，空间舒适宽敞，配置丰富，尤其是配备了8AT的变速箱，平顺性挺不错的，有多少人都是奔着这个来的，我选择这款车60％是因为这个8AT，之前的车是双离合，开几年之后顿挫感特别强烈，这款车有时候基本感受不到换挡，特别平顺，中国汽车工业发展的比较晚，也走过不少弯路，我很庆幸我们国产车能达到这样的水平，虽然这款车有这样那样的小问题，但是都在可以接受的范围内，迄今为止我还没后悔自己的选择，中国人不骗中国人，希望能给犹豫不定或者考虑这款车的车友一点建议！总体打分应该在9分左右吧！