这款SUV搭载2.0T，油耗7.43L，还买电车？

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

如果现在问我，2.0T和电车，选什么？

我的回答是：2.0T车型。

理由是什么？

答案：开着爽，也不怕跑不远……

说实在话，这也是消费者对燃油车宽容的理由，只要油耗在可接受范围内，就不会选择电车，更何况是价格只要12.09万-13.09万元的A+级SUV。

就在4月3日，欧尚Z6 蓝鲸2.0T上市了，姿容英发，深踩油门，耳边是2.0T发动机的咆哮，燃起被现实磨平的雄心壮志，在那一刻，成为儿时梦想中的那个hero。

是的，这就是燃油车刻在90后心中，那份无法磨灭的热血激情。

众所周知，中国由于汽车工业起步晚，在内燃机方面确实很弱势，就算在2013年SUV热潮爆发的初期，许多品牌车型的1.5T和2.0T还得靠沈阳航天三菱。这两套发动机在当时尚且还算够用，偶尔还能给人们一些性能的享受。可自2017年之后，老迈的三菱总成已经无法满足消费者想要更快更省油的需求，逐渐淘汰。

不过也在这个时候，国产优质涡轮增压发动机开始抬头，而到了2018年，欧尚汽车也迎来转型，不再局限于帮助有志青年创业的微面市场，进入了乘用车市场，时至今日，成为最亲民的中国品牌之一。

这点在欧尚Z6 2.0T车型的价值比上就能看出。

首先，其指导价12.79万-13.79万元，而且官方推出现金优惠7000元尝鲜政策以及四重豪礼，限时尝鲜价为12.09万-13.09万元。这个价格，如果去买合资车型，只能入手热门品牌小型SUV的入门款车型，而欧尚Z6是一款尺寸为4699/1890/1680mm，轴距达到2795mm的A+级别SUV，无论空间和动力，都远胜于同价位上的缤智、探影、锋兰达、ix35。

在动力方面，新车搭载的是蓝鲸新一代2.0T发动机，账面数据为171kW/390N·m，峰值扭矩输出区间为1900-3300rpm，匹配的是爱信8AT。这套总成非常成熟，可靠性极佳，同时也有很出色的性能表现，官方数据显示：欧尚Z6 2.0T车型最高车速可达到231km/h，百公里加速为6.67秒。

不要觉得不到5秒就小瞧，说实话6秒左右百公里加速带来的推背感，确实很有压迫感，就性能表现而言，能比得上一些30万级别的车型。

除了动力表现，在科技表现上，欧尚Z6同样秉承亲民的秉性。新车应用了OnStyle5.1智慧快乐座舱，1秒闪电开机联网、1秒人脸识别、2秒导航、OTA云端远程升级、顺风耳远程语音、远程智控互联、千里眼远程视频。

且值得一提的是，欧尚Z6的顺风耳远程语音拥有较强的口音识别能力，而中国地大物博，方言众多，就非常考验语音系统的识别能力。在此功能加持下，欧尚Z6能方便到更多重方言区和重口音区的消费者，让更多年轻人能享受到高性能和高价值的车辆。

除此之外，欧尚Z6还配备了全新一代IACC自适应巡航系统与、领航员级12大主动驾驶辅助系统，安全表现出色。

至于车辆如何选择？其实就价格来说欧尚Z6 2.0T车型可以直接买顶配车型，只要13万多一点。要知道这个价格，只能买合资品牌小型SUV的入门款。

至于和电车如何选择，在这个价位上的电车，只能买到400km出头的车型，就续航能力而言，远逊于拥有55L油箱的欧尚Z6 2.0T。如果以稳重的态度驾驶，其WLTC油耗低至7.43L/100km，一箱油也能开700多公里。如果驾驶方式比较任性，就算油耗到9L/100km，一箱油也能跑600多公里，无论怎么着都比电车来的可靠，只要你所在的省市区没有限牌限购政策，那欧尚Z6 2.0T确实是很适合入手。