豪华越野征服川西 体验2023款坦克500

四川甘孜自治州的雪山美景如同一幅神奇的画卷，山峰高耸入云，雪峰耀眼夺目，雪白的山巅与蓝天相映成趣，风景如诗如画，令人陶醉。在这里，可以感受到大自然的神奇与美妙，让人心旷神怡，留下难忘的记忆。更让我难以忘怀的是长城汽车2023款坦克500在川西高原地区的试驾活动，这次活动让我对新款车型有了全新的认识。

在高海拔、全地形的川西恶劣工况下，2023款坦克500让我们感受到了极限长途穿越的乐趣。在4500米海拔之上挑战陡坡盘山路、碎石路、攀爬路段等全路况越野，坦克500确实展现除了强大产品实力，这也是很多消费者钟爱这款车型的原因。

外观设计

2023款坦克500的外观设计并没有变化，整体上仍然非常硬朗，线条简洁流畅。坦克500采用了大量的硬朗元素，如方形车灯、大尺寸轮毂、高挑车身等，让人一眼就能看出其越野车的身份。

而根据车型的不同，新车进气格栅造型也分为运动和商务两种造型，运动版车型的镀铬件更加粗壮，风格也更年轻化一些。而商务风格看起来更加时尚，颇具未来感。大灯组依旧是采用了全LED光源，并标配自适应远近光、大灯高度可调以及大灯延时关闭功能。

侧面来看，2023款坦克500的线条设计同样比较犀利，越野风格十足，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5070、1934、1905mm，轴距为2850mm。在中大型SUV市场属于尺寸较大的，同样明显的越野风格也令坦克500标新立异。

车尾的设计较为方正，尾灯的设计与前大灯前后呼应，上下两段的设计风格非常独特，灯组外侧还加入了镀铬饰条进行装饰，豪华感不足。车尾下方的排气依旧采用了隐藏式设计。

内饰设计

2023款坦克500主要对车内配置进行优化,有增有减。具体来看，2023款坦克500减少了副驾迎宾、香氛系统、手机蓝牙钥匙、人脸识别系统、后排遮物帘等5项常规配置,或者转为精品件。同时，新增选装浅棕内饰、靠背通风、变速器底护板和ETC等配置。

坦克500的内饰设计同样非常出色，让整个车内看起来非常时尚。中控台采用了大尺寸液晶屏，显示效果非常清晰，同时还支持多媒体功能，非常实用。车内座椅采用了高级皮质材料，坐感非常舒适，能够提供良好的支撑力。

与偏硬派设计的外观相比，坦克500的内饰则更加注重豪华感和科技感，用料足够扎实，就连中控台上方都使用了软质材料包裹，座椅乘坐起来也非常舒适。

后排的乘坐空间非常宽敞，而且后排座椅不仅可以按摩，单独控制空调，也可以多角度调节，有商务SUV的味道。

坦克500配备12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及HUD抬头显示系统。除了导航、蓝牙、智能语音控制、车联网以及OTA升级功能之外，操控起来也非常便捷。

空调控制区域、座椅的加热/通风控制、驾驶模式切换、四驱系统锁止以及自动驻车等实体按键设计在中控屏下方和挡把周围，使用起来很方便。

头枕上还印有坦克品牌LOGO，座椅都加入了菱形格缝线工艺，前排座椅对于身体的包裹和承托性都做得不错，Nappa真皮材质显得很豪华。在功能性方面，前后排座椅都配备了加热、通风以及按摩功能，其中座椅靠背通风是2023款车型的升级配置，舒适性得到了提升。

动力性能

2023款坦克500继续搭载3.0T V6发动机，最大功率265kW，最大扭矩500N·m，搭配国内首款纵置9AT变速箱。在试驾过程中，坦克500的动力表现非常出色，加速反应迅速，提供了非常充沛的动力。换挡速度非常快，且换挡平顺。

动力方面提升另一个具象的表现就是油耗的下降。通过优化空调控制器、变速器城市工况换挡策略、搭配智能启停系统，综合油耗每百公里减低1-2L。

越野性能

坦克500的越野性能也是其最大的亮点之一。该车采用了全时四驱系统，同时还配备了前/后桥差速锁、低速行驶挡和陡坡缓降功能，能够应对各种复杂的路况。

在山路上行驶，长城汽车坦克500能够给驾驶者带来非常好的体验。较高的离地间隙和优秀的悬架系统能轻松应对崎岖的山路，通过性很强。

2023款坦克还通过对软件和硬件的提升，实现稳定性的跨越。硬件上，雷达挡泥板可以提升车辆整体在恶劣路况下车辆的可靠性与耐久度，在更安全的前提下享受越野带来的乐趣。

软件方面，中央电子控制器CEM电能量管理、电池管理系统、电子差速锁等策略在动态和静态下的焕新，缓解用电焦虑，精确各类报警逻辑，降低驾驶干扰。

总结

坦克500定位中大型商务豪华越野SUV，2023款坦克500共推出5款车型，售价区间为33.5万元-39.5万元。

通过本次试驾，我们可以看出，长城汽车坦克500在外观设计、内饰设计、动力性能和越野性能等方面都有了不俗，是一款非常值得购买的越野车型。同时，坦克500还具有一定的实用性，非常适合那些喜欢越野的消费者。