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新增4项选装 内饰多项优化!要买蔚来ET7的先等等!

近日,有媒体曝光了关于新款蔚来ET7的最新信息。新款蔚来ET7在外观上并没有做出太大的改动,主要针对其内饰的质感做出优化,比如更优的坐姿、内饰用料、方向盘拨杆造型等等;同时新增了4款选装套件可选。

PS:以下图片仅供示例作用 

据悉,新款蔚来ET7将于上海车展期间进行首度亮相,预计新车的价格维持与现款车型保持基本一致。

外观方面,新款蔚来ET7并没有做出较大的改动,仍旧采用家族式的设计语言,带有较高辨识度。

前脸采用主流的封闭式前脸设计,中部位置做出内凹处理,营造出一定的层次感。

两侧采用蔚来标志性的分体式大灯设计,上半部采用细长锐利的LED日行灯设计,下半部分则为前大灯的主体,安放于下包围的两侧类进气口装饰面板上。

车身侧圆滑简约,配备隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计,简约、美观之余,也有效地降低整车的风阻系数,做到0.208Cd的成绩。

来到车尾,新车采用大溜背造型,在它的加持下使得整台车的流线型车体变得更加的协调,营造出一定的运动感,贯穿式的后尾灯则进一步提高整车的辨识度。

内饰方面,新款蔚来ET7的内饰布局将维持与现款车型保持基本一致,但会针对细节做出一定的优化,以提升整车厢内部的质感以及驾乘的舒适性。

如,座椅的体验的优化、方向盘拨杆造型、Haptex内饰搭配超纤合成皮方向盘、中控饰板增加镀铬饰件、前后门板下侧做软包处理、门板储物盒增加水杯限位器、底部采用植绒工艺、前排扶手箱内增加Type-C接口、提升无线充电面板功率、优化低速提示音等。

值得一提的是,新款蔚来ET7还新增了曙光金车身配色、拖挂套装、N-BOX增强娱乐主机、前风挡下沿加热,共4款付费选装包可选,满足消费者多元化需求。

动力方面,预计新款蔚来ET7将维持与现车型保持一致,采用前后双电机布局,电机总功率为480kW,峰值扭矩为653N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8s。

续航方面,将提供能量密度为75kWh、100kWh的电池组,NEDC工况下最大续航里程为500km、700km。

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