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起亚KX5的这款车的外观可以用亮点来形容。新车车头部分配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是极高的整体设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出起亚KX5的造型。车尾就比较独特了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样是亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰上,起亚KX5依旧是传统家族风格,整个设计看起来中庸。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
起亚KX5的车长4550mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚KX5的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚KX5的后备箱容积排在51位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
起亚KX51.6T 双离合 四驱 焕新版采用1.6发动机,最大马力177,峰值扭矩达到265,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在8位。
起亚KX5的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚KX5,那么我们根据历史上购买过起亚KX5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚KX5最满意的是它的车里中意,另外车标优势、内饰很好也都是大家喜欢它的点。
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