1.14万
近年来，中国品牌发力混合动力汽车的浪潮可谓是势不可挡，在短短数年时间内，中国品牌的混合动力车型如雨后春笋般涌现，众多新车受到消费者宠爱。当中也包括了广汽传祺品牌的车型，其推出搭载的钜浪混动2.0ATK+GMC2.0系统车型受到了众多消费者的关注。今天就来试驾一下搭载了传祺钜浪系统的影酷混动版车型，看看这款车具有哪些亮点值得大家关注。
外观：造型个性运动，设计与燃油版车型一致
在这个“颜值即正义”的时代，外观颜值其实很大程度上影响着用户的购买取向。在外观方面，试驾的影酷混动版外观采用了”科技工业美学”设计语言，前脸24条镂空进气帘组成的V字型前格栅配，配合可点亮的跃迁光栅，营造出极强的视觉冲击力。
名为”启示之眼的“前大灯采用了Y字型的设计，修长而犀利的造型使前脸更具攻击性十足，同时灯组采用了矩阵式模块设计，且具备智能动态光效功能，独特个性的设计将会迎合年轻消费者的需求。
雾灯区域更注重层次感的刻划，同时黑色配色以及镀铬装饰的应用，进一步增添前脸的立体感。
影酷定位为紧凑型SUV，车身尺寸分别为4680*1901*1670（mm），轴距为2750mm。车身侧面流畅动感的线条，前低后高姿态，搭配上倾斜度较大的后挡风玻璃，使整车更添几分运动感。
影酷混动版外后视采用了棱角分明的设计 ，上黑配色与下方底座镀铬装饰的点缀更显个性。
它配备了规格为235/55 R19的佳通Comfort 225V1轮胎，这是一款针对新能源车开发的轮胎，产品兼顾节能和舒适性。另外，多辐式轮毂采用了抛光材质，视觉效果抢眼。
尾部采用了层次分明造型设计，同时诸多犀利直线和棱角勾勒，以及夸张的尾翼和后扰流板装饰，营造出不错视觉冲击力。
名为“量子光剑“的LED尾灯造型犀利，样式与与前大灯形成呼应，同时红黑相间的配色在夜里点亮后，带来了不错的视觉效果，辨识度非常高。
尾部大尺寸的机甲尾翼造型非常炫酷，较为独特的设计提升了新车的运动感。
混动版本的尾标采用了蓝色元素，同时右侧带有的HYBID标识也表明其身份。
后扰流板的造型装饰进一步强化了整车的运动基因，另外，混动版本后保险杠两侧的排气孔采用了装饰罩的设计。
内饰：简约而不失科技感
内饰方面，拍摄的广汽传祺影酷混动版与燃油版本样式保持一致。我们会发现，内饰大量采用了“圆”设计元素，简约而不失科技感的设计让人眼前一亮。另外，内饰用料也非常厚道，中控大量采用了皮质面料包裹，同时做工也很到位。
三辐式平底方向盘有着不错的手感，红色缝线以及镀铬装饰材质的应用增加了方向盘的运动感。方向盘两侧分别集成了驾驶辅助和多媒体控制等常用按键。
全液晶仪表盘配合HUD抬头显示系统，可以显示丰富的车辆信息。
14.6寸中控液晶屏内置ADiGO5.0智驾互联生态系统，常规的多媒体功能均有配备，同时新车还采用性能更强的高通骁龙8155芯片，保证车机交互运行流畅性和提升了用户操作体验。
除此之外，新车配备的L2级辅助驾驶系统，这包括ACC自适应巡航、紧急制动、交通标志识别、车道保持、车道偏离预警等多种辅助驾驶功能，进一步提升整车的行驶安全性。
卷轴样式的空调出风口造型独特，银质装饰带来了不错的质感。
门锁设计同样运用了“圆”的元素，且开门方式采用拨片门锁，拨动即可开启车门。
座椅方面，带有红色缝线的真皮座椅较具动感，同时座椅填充物厚实，一定程度保证了驾乘者的舒适性和包裹性。
后排配备的独立空调出风口和1个USB接口，很好地兼顾后排乘客舒适性和便利性。
后备厢宽大且非常规整，常规状态下，其后备厢容积为638L。同时支持后排座椅4/6比例放倒，通过后排座椅平整放倒，后备厢容积可以扩展至1586L，满足不同场合的乘坐和储物需要。
动力：传祺钜浪混动2.0ATK+GMC2.0系统
试驾的影酷混合动力系统源自于EMB钜浪模块架构，其中E指的是Engine发动机、M指的是Mechatronic机电耦合系统，B指的是Battery动力电池。
其中试驾的影酷混合动力版搭载了2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合混动系统。这款2.0ATK发动机最大功率140马力，最大扭矩180牛米，而驱动电机功率182马力，300牛米，系统综合功率可达238马力。另外，传祺钜浪混动这套动力系统具备极致省油、动力彭拜、平顺静谧等特点，曾获“中国心”2022年度“十佳发动机及混动系统”称号。
这台2.0ATK发动机广汽自主研发的第四代高效率自然吸气发动机，采用GCCS燃烧控制系统、集成350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理模块，最高热效率可以达到42.1%，表现在同级表车型中处于领先水平。
而它的混动结构是钜浪混动GMC2.0集成式双电机平行轴串并联DHT，这可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，进而实现进而实现更低油耗、更充足动力和更长续航。另外，从官方公布数据了解到，传祺影酷混动版WLTC油耗最低可达到4.76L/100km，极限续航则可以达到1711km。
动力电池方面，传祺钜浪混动GMC 2.0系统采用来自欣旺达高效直冷电池，其通过空调的冷媒可以直接通入电池内部实现快速冷却，相比液冷技术，冷却能耗降低22.5%，冷却效率提高100%。
轻踩油门踏板，传祺影酷混动版动力释放会非常直接，起步阶段采用纯电驱动，如果你轻踩油门逐渐加速，发动机将会介入，车辆能够迅速执行加速意图，动力输出变得源源不断，整个加速过程十分的线性，同时发动机的介入并没有明显的抖动。
GMC 2.0系统能实现纯电、串联（增程）模式、并联、直驱四大驱动模式，这套系统可以依据不同的行驶场景进行自由切换，以最适合、最具效率的模式去匹配不同的路况，在保证行驶平顺性的同时，兼顾了强劲动力与更经济的油耗表现。
传祺影酷混动版转向手感不错，方向盘力度可以根据驾驶者的需要调整为轻盈、舒适和运动选项三个不同模式，且转向性比较精准，表现非常让人满意。
传祺影酷混动版同样采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，整体调校偏向均衡为主，对于路面出现的起伏或坑洼路况处理得比较到位，同时底盘还保持着足够的支撑性，在保证乘坐舒适性的同时也兼顾到车主的驾驶的乐趣。
总结：
作为传祺品牌旗下推出的全新紧凑型SUV影酷，其极具个性独特的外观造型，较具科幻感的内饰设计让人眼前一亮，并且新车的配置水平也相当丰富。当然更重点的是此次试驾车型搭载传祺自主研发的钜浪混动系统，其不错的驾驶感觉和油耗经济是亮点所在，相信，随着未来传祺钜浪混动系统的不断推广，品牌旗下各类混动化车型的推出，将会进一步满足消费者的需要，增强品牌竞争力。
期待传祺能带来更多新车
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