电动尾翼、无框车门、四出排气！MG7不给合资品牌活路？

近日，许多人翘首以盼的MG7终于正式上市，11.98-16.98万元的厂商指导价更是惊喜十足，把中级车干到了紧凑级车的价格区间，无形中也对不少合资品牌造成了相当大的压力。

同时，MG7还有全国前15000名首任非营运车主享核心零部件终身质保，2年零息、3-5年超低利息，至高10000元增换购补贴，以及终身免费基础流量等等厂商政策，进一步提高性价比。

从产品力而言，MG7的车身外观长宽高尺寸为4884/1889/1447mm，轴距2778mm，溜背式轿跑车身结构非常漂亮，且由于在C柱左右才开始出现明显的车身下降，MG7的后排头部空间也能得到一定的保障，搭配无框设计车门，整车格调可谓更上一个档次。

除了入门级和次低配MG7车型使用18英寸轮毂之外，其他版本车型皆使用19英寸轮毂，同时，电动扰流板也下放至中配车型，不仅可以通过中控屏来控制打开和收起，在车速大于100km/h之后扰流板也会自动打开，真是逼格满满。

在MG7的内饰中，以10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控台多媒体屏幕组成的双连屏最为抢眼，整体尺寸达到了33英寸，维纳斯智能系统的功能相当全面，高配车型更是使用了高通骁龙8155芯片。

调侃MG7是“买配置送车”的确毫无问题，毕竟入门级车型厂家指导价11.98万元，不仅有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控台多媒体屏幕组成的双连屏，LED大灯、倒车影像、定速巡航、皮质座椅和皮质包覆方向盘、自动空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置都一应俱全，更支持可变转向比功能。

动力方面，比起1.5T+7DCT的动力组合，2.0T+9AT更是诚意之选，发动机的最大功率从138kW提升至192kW，起售价却只需要14.58万元，是不是思域瞬间就不香了呢？