刚刚上市的阿维塔11单电机版和双电机版本有什么区别

近期阿维塔11单电机版已正式上市，新车推出2个配置车型，售价31.99-34.99万元。新车CLTC工况下续航里程为600/705km，配备750V高压平台快充，充电10分钟，续航可达200km。据悉新车还将入驻华为门店，也是首批全系迭代华为最新一代智能驾驶系统的车型。

为什么要推出单电机版？

阿维塔11是目前阿维塔科技旗下的唯一车型，双电机版售价34.99万-60万元，是一款定位于高端市场的中大型SUV。如果与同级别的BBA品牌车型相比，前者的价格称得上亲民，配置上也更有诚意。但目前阿维塔品牌的车型才刚交付不久，因此需要用高性价比来提升吸引力。

这样的动作，比官方大幅度降低在售车型指导价更合理。作为中大型SUV，阿维塔11双电机版零百公里加速时间最快达到3.98秒，但从实际用车场景来说，多数用户不太需要这样的加速能力。

舍弃一定的动力性能，拉低入门车型售价，基本不会影响阿维塔的品牌定位，却能提升其竞争能力。

单电机版本有哪些变化？

动力上，阿维塔11双电机版车型搭载前后双电机和三元锂电池，匹配电动四驱系统，最大功率为425kW，峰值扭矩达650N·m，车辆续航里程则分为555km、680km两种，动力性能表现不错。

阿维塔11单电机版则采用后置后驱电机系统，最大功率为313kW，峰值扭矩为370N·m，车辆纯电续航里程则分为600km、705km两种。其中，超长续航单电机版的705km续航表现为全系最佳。 

外观和内饰上，阿维塔11单电机版与双电机版保持一致，仅是取消了电动扰流板。新车的整体设计简约、富有未来感，封闭式前脸的两侧是独特的大灯组，内部的光斑造型具有很高的辨识度。在看似简洁的车头内，还隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。据悉，单电机版的辅助驾驶能力与双电机版保持一致。

新车的中控由主副驾两块10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清悬浮式中央触控屏构成，标配智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、手机无线充电、紫外线除菌、5G通信透明底盘、全景影像、行车记录仪、哨兵模式、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙等功能。

同时，阿维塔11单电机版的售价下调至31.99万-34.99万元，拉低价格门槛以吸引更多用户。