智能座舱体验新标杆，领克08首搭魅族Flyme Auto

2012年，车叔第一次使用魅族手机，这款手机名为MX2。简洁的设计、超高的屏占比、闪烁的呼吸灯、流畅的操作系统，在当时的手机圈绝对是王炸般存在，也正是从那个时候开始，车叔慢慢喜欢上了这家小而美的科技公司。

然而好景不长，后来发生的一系列事情，相信关注科技和数码领域的朋友都知道，魅族开始逐渐淡出了用户的视野，但车叔始终相信，魅族一定会重新“杀”回来。2022年7月4日，吉利正式收购魅族，看到这则新闻时，车叔脑海中想到的一个场景便是车机系统。试想一下，Flyme+车机系统，这该是一个多么美妙的组合啊！

庆幸的是，魅族没有让大家等太久。2023年3月30日，魅族 ∞ 领克无界生态发布会在上海举行。领克汽车与魅族携手，共建深度融合的生态合作伙伴关系，共同打造强大的智行无界互联出行体验。

在发布会上，领克全新新能源中型SUV——领克08，作为LYNK Flyme Auto的首搭车型惊艳亮相。领克08融合了领克领先的造车能力与魅族移动生态架构，聚焦用户移动应用场景与出行生态需求，打造全场景的超级智能空间。此外，领克汽车将与魅族不断深化在产品合作上的创新，并推动渠道、社群等全方位的合作，打造真正的「无界」超级生态。

作为魅族Flyme Auto的首搭车型，领克08用智能理解全新生态，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的越界体验，带来了“天花板级别”的沉浸式智能座舱「越界」体验。

具体来看，LYNK Flyme Auto为领克08带来个性化设计的灵性植入。时刻“懂你状态”的Smart Bar设计，通过在传统Dock栏上增加动态自适应交互，系统可智能匹配不同场景需求，随时直观呈现关键信息；采用同屏多任务的灵动小窗模式，可实现轻量打开、临时介入、灵活跳转，从而解决大量「临时性」交互需求；智能Aicy语音助手可结合上下文实现多轮对话，更可实现可见即可说、自定义唤醒词、情感化TTS、VPA形象等多种功能。

此外，领克与魅族深度融合打造的智能座舱车机系统LYNK Flyme Auto，可通过手机和汽车的无感互联，实现解锁上车、导航流转、应用跨界等功能。

同时，LYNK Flyme Auto还将与全栈自研的领克智能座舱全新一代产品LYNK OS N系统双线并行，互相学习、对比进阶，不断迭代进化成更适应用户需求的产品形态，全面提升用户对领克车机的感知，向全行业彰显领克品牌智能进阶的能力。

当然，除了LYNK Flyme Auto，领克08还有着许多亮点。

在领克眼中，座舱不是装饰、配置的简单堆料，而是人文与科技的对立统一。领克设计师充分研究科技、光线、声音和材料质感等每一个细节，用氛围创造体验，让领克08的座舱不仅做到技术遥遥领先，更通过无界生态，为用户及其家人创造了一个智能空间，让氛围感成为场景的灵魂。

领克08以“科技悬浮岛”作为前舱设计核心，整体造型充满科幻色彩，并创新实现了多硬件融合一体化设计，行业首发最高92英寸无界AR-HUD，覆盖三车道，支持AR导航、ADAS辅助信息显示等功能，配合12.3英寸液晶仪表盘，可充分支持用户驾驶过程中的信息需求；15.4英寸超清中控显示屏，分辨率高达2560*1600，加上窄边框的视觉ID设计，为用户呈现极致高清大屏的视觉盛宴；整舱环抱一体化设计的流光环绕氛围灯，与扬声器深度融合，提供呼吸、变色、音乐律动等多种效果，让出行更具仪式感。

此外，领克08还充分考虑全体家庭成员用车场景，带来隐藏式一体化的音影灵动饰板，实现隐藏式门扣手、电子门锁、光晕式环绕氛围灯与扬声器面罩的集成式设计；隐藏式电动出风口无缝融合于座舱，让人得以舒适感受自然涌动的气流，极大提升了驾乘环境舒适度；留置出妙转杯托安置位的多功能妙趣空间、极简设计的中央扶手区以及闪充中心，不仅让前舱更具未来感，更能有效满足所有人娱乐、储物、体验等各类需求。

乘坐舒适性方面，领克08整车采用浅拥式座椅，主驾座椅配备加热、通风、按摩功能以及独立式头枕扬声器，副驾更配备腿托；后排座舱不仅留出935mm的宽松腿部空间，座椅还可实现28-33°的2档调节，更配备了隐藏式手托、杯托及手机放置区，人性化关怀直接拉满！

可以看出，领克与魅族的强势合体，将不断提升领克智能座舱体验，满足更多用户的智能出行需求，持续领跑汽车智能化下半场，助力实现中国汽车的高质量发展。

车叔总结

截至2023年2月，领克累计销量超过85万台，欧洲战略、亚太战略稳步推进，实现了国内、外双循环良性发展模式，这也从侧面证明了领克汽车强大的市场潜力，相信领克08一定会成为领克在新时代的拳头产品！看到这里，领克08的正式售价一定是大家最为关心的了，让我们共同期待上市那天，领克08还能带来怎样的惊喜吧！