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据中纪委早间发布的消息称：北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严重违法违纪，目前正接受纪律审查和监察调查。
徐和谊，男，1957年11月出生，回族，北京市人，华中科技大学管理学博士，教授级高级工程师。
1976年3月参加工作，现任北京汽车股份有限公司党委书记、董事长，北京现代汽车有限公司董事长，北京奔驰汽车有限公司董事长等职务。曾获经济十大新闻人物、全国劳动模范、CCTV经济年度人物、新中国汽车工业60周年领军人物等荣誉称号。
在2020年7月31日，北汽集团因徐和谊年龄原因要求其不再担任北京汽车集团有限公司党委书记和董事长。
徐和谊执掌北汽集团长达十四年，在这十四年里实现了北京奔驰和北京现代两大合资品牌的导入，然而北汽集团旗下的乘用车业务也只有这两个品牌的表现相对好一些，但北京现代已经出现连续六年销量下滑、现在进入第七个年头并仍旧呈下滑趋势。北汽集团旗下自主乘用车品牌表现普遍很差，诸多品牌已经消失，最新的新能源高端品牌“阿尔法极狐”的表现也不尽人意。
时间到2022年时，北汽集团旗下除北京奔驰依靠降价实现销量小幅增长以外，其他业务板块全线下滑；福田汽车的扣非净利润为负2.8亿元，北汽蓝谷连续三年亏损。
北汽集团的表现越来越差，究竟是什么原因也难以分析；其中合资品牌的表现差有其自身的很大原因，可是自主品牌久久成长不起来就说不过去了，近些年陆续出现如比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、广汽传祺、广汽埃安等优秀的自主品牌，从技术水平到市场占有率都在节节攀升。所以北汽集团做不好自主品牌总被质疑是人的原因，这在徐和谊被调查之后也终于得到了印证。
不过徐和谊被调查可能只是车界反腐的开始，现在似乎仍旧有个别国营车企的表现堪比北汽集团。
近期动态：
东风汽车竺延风被免职，随即出现湖北之于东风汽车的补贴以助其清库存。
一汽集团徐留平卸任，并调任总工会任党委书记。
汽车行业的央企和国企近期频现管理层调整，也许还会有进一步的动作；不过徐留平的整体评价相当高，在其执掌一汽集团的六年里，多个事业部拆分后重组，标杆自主品牌红旗汽车在调整之后实现了年销量六十余倍的增长！汽车爱好者与业内人士普遍认为国营车企需要这样的干才，汽车行业“国家队选手”都有这样的能力才能让自主品牌走向深蓝。
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