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试驾| 豪华平替卷王,第三代荣威RX5狠起来连自己都怕

3月车市降价风起,引爆沉寂已久的车市。湖北用一曲“东风破”,吹响了中国汽车市场的降价浪潮,也令整个汽车行业越来越“卷”。

“20万的C6老气横秋,12万的C6沉稳大气。”一时间成为汽车消费市场的热点。事实证明,没有卖不出去的产品,就看厂家的产品够不够“卷”。在10万级+SUV中,第三代荣威RX5官宣直降25000后,9.99万元的起售价瞬间让紧凑型SUV掀起高潮。作为一款曾叱咤15万左右区间的互联网SUV缔造者,狠起来连自己都怕,以如今的价格看,性价比显然更高了。那么,第三代荣威RX5现在究竟有哪些过人之处?3月31日,我们在济南试驾了这款车,帮你了解它如何成为“12万豪华平替者”。

东方美学 仪式感拉满

全新第三代荣威RX5的外观采用的是“情感律动设计”。在国际化视野下,从文化的根性出发,捕捉中国人的日常情感,在细节上面追求线条的感性与写意,如:车身侧面的形面处理,整车高光就像丝绸展开的瞬间一样,灵动丝滑且飘逸,极具东方神韵和美感。

此外,全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯,简洁的一字型DRL贯穿前灯,在凤羽格栅顶部横向延展,表情化的灯语符号在量产车上也是首次应用。全新第三代荣威RX5提供“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式,提供多元化个性表达,将“科技感”与“仪式感”拉满。

大有可为 满载家人幸福

颜值之外,全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm,在同级车型中遥遥领先,营造出“宽体低趴”的车身型格;轴距长达2765mm,比上一代车型增加了57mm,相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势,符合潮流比例趋势。

同时,全新第三代荣威RX5基于中国家庭出行需求,全方位拓展空间优势,以超越同级的空间表现,为用户提供舒适驾乘体验。其舱内垂直空间高达1200mm,带来宽绰头部空间,无需躬身坐车。

通过对空间的精心布局,全新第三代荣威RX5具有超大行李厢空间。后备厢尺寸为910mm×1028mm×455mm,在不收起遮物帘的情况下,可轻松收纳28寸+24寸+20寸三个行李箱,宽敞的收纳空间让全家出行更便捷。

智能豪华首创情感交互智舱

随着汽车行业的不断发展,以及用户生活水平的提高,汽车智能化早已成为一辆车的重要属性。相较于同级竞品,全新第三代荣威RX5具有先天优势。从“我想看星星”开创“互联网汽车”先河,到给你好“屏”首创“情感交互智舱”,荣威RX5系列自2016年诞生以来,历经三代进化,在智能座舱方面不断融入新的思考与洞察,始终位列时代前沿。

另外,全新第三代荣威RX5同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,4K超高清分辨率所呈现的细腻画质遥遥领先,也是同级少有的存在,仿佛把4K高清电视移植到车内。

其还具备300mm超长滑动距离,打破主驾与副驾的物理边界,共享出行乐趣。同时,副驾乘客还能享受独立音区,在带11个扬声器的高保真BOSE音响的加持下,尽享影院级沉浸式视听盛宴。

值得一提的是,全新第三代荣威RX5的内饰采用98%软包覆设计,所触皆柔软,为用户带来豪华家居质感。此外,全新第三代荣威还匹配了豪华车型同款的水晶电子排挡,背部型面采用多位面切割手法,璀璨耀眼;水晶内藏有激光雕刻的“大江大河”纹样,国风韵味十足;嵌入的激光灯组,夜晚点亮后形成细腻观感,提升了整体车厢豪华氛围。

动静相宜 快顺一体实力出圈

作为一款网红车,朋友们更关注它的动力表现。在试驾过程中,我们途经市区、高架路段,全面体验了第三代荣威RX5进阶后的动力表现。

由于采用全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱,所以第三代荣威RX5的性能全面升级,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L。

在试驾中,起步轻踩油门,动力响应迅速,高速上行驶,中后段动力响应虽然调教不是那么激烈,但给人感觉更安全和安心。而且方向盘指向明确,反应也很灵敏。

除了强劲的动力,优秀的行驶质感、舒适的驾乘体验也是用户关注的重点。全新第三代荣威RX5的底盘通过专业精准的“大师级”调校,拥有极富韧性的悬架构造与车身二阶8Hz~15Hz频段设计,能够轻松过滤细微的振动,实现出色支撑性与舒适性。

同时,配合全新第三代荣威RX5搭载的一体式太空零重力座椅,能够为用户带来更平稳的舒适驾乘感受。这款座椅采用了强壮骨架设计,拥有超大包裹侧翼及20mm厚的零重力填充层,振动衰减最高可达73%。

产品有价,安全无价。在事关重要的安全方面,全新第三代荣威RX5可谓是铆足了劲,以远超行业的标准和超越同级的用料,为用户的每一次出行保驾护航。

五星品质全方位守护出行安全

安全性上,全新第三代荣威RX5同样有着硬核表现。全新第三代荣威RX5基于C-NCAP“五星”标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系,以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发,采用超高强度笼式车身,整车高强度钢占比高达79%,拥有远超同级的车身强度。

值得一提的是,今年2月,全新第三代荣威RX5按照C-NCAP(2021版)管理规则完成了全部测评项目,以88.6%综合得分率,荣获C-NCAP“五星”评级,安全性能得到权威机构认证,实力守护用户出行安全。

写在最后:荣威在第三代RX5身上下足了功夫。从行驶质感到设计特色,从科技维度到品质进步,新车进步明显。第三代RX5顺应时代潮流,推出纯油与插混,蓝牌与绿牌的组合搭配,让消费者根据自己预算需求有了更进一步的选择。拒绝一分钱一分货,限时优惠后的全新第三代荣威RX5,十万不到的售价让香饽饽更香,这就是它带给消费者超高的价值感,成功树立起同价位产品卷王的形象,细数10万级家用SUV市场,能够做到如此优惠的少之又少。

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