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G80 M3在年轻人心中是怎样的座驾

从初中毕业开始,我早体验的是E92 335i,那时候才知道原来车可以这么刺激,小时候体验这种推背感都是坐民航飞机的时候,再到后来就是小伙伴买了F82 M4,我试了一下简直不要太爽!

那时候没什么钱只能开着118i,整天逛,G20 3系出来的时候就觉得新3系简直帅呆了,我还在B站上看很多搬运的视频,大多数都是M340i,中毒很深,但却一直没引进,等来了G8X的M3/M4,2020年11月去广州车展看了实车,直接种草,努力赚钱,21年11月定的车,原计划22年3月的配额/5月到,之后就开始漫长等车,3月初问了一嘴销售,说车子已经到港,3月底提的车,到现在开了一年了。

买车/选车经历
对了简单介绍一下我自己,98年,从事国际贸易行业,家里以前都是一般轿车/SUV,买M3是因为曾经体验过宝马的乐趣,14年的时候我表哥买了一台E92 335i,从那时候就开始种草性能车了。

我之前开的车是17款三缸118i,是刚拿到驾照就用留学生免税的名额买了人生中台车,四年开了7万多公里,虽然是个三缸,但是确实开的很开心,特别喜欢宝马的转向手感。

买M3之前有试驾过很多车,毕业之后有空就喜欢去看看车,试过C63、RS4 avant,开过好基友的F82,也去试过后驱的G82,整体而言还是感觉还是M更快乐更刺激,C63体感上给我的感觉远远没有M来的爽。至于为什么买了M3没买M4?是因为M3的宽体看起来比M4明显,并且我自己本来就很喜欢G底盘的3系,就买了M3。

对于宝马M3的设计,一开始双肾谍照出来的时候我是觉得很丑,并且和小伙伴吐槽过“这什么玩意儿”,但后来在广州车展看了实车,感觉帅呆了,真香警告,大家审美可能不一样,这也算是仁者见仁智者见智了,还是建议看看实车哈哈哈~

我是习惯用宝马的车机了,从老掉牙的iDrive换到新的完全可以接受,就是小改后的大连屏我实在是接受不了,还好定的早,还是分开的屏幕。
早是想选布鲁克林灰的颜色,21年底我准备定的时候,这个灰已经改名“灰”了,个人性格喜欢与众不同,就在网上看别人的颜色,基本上都是绿的/灰的那些,无意间看到磨砂白,感觉白色和黑色套件对比鲜明,看起来更战斗,就选了磨砂白。我选的M3是四驱版本的,因为看账面数据更快,加上自己驾驶技术也没那么好,四驱保命,敬畏大马力!

用车感受分享

目前开了快2w公里了,对比F82,感觉G80的转向手感没有上一代清晰,AT的变速箱相当丝滑,开到三档,把把红线换档相当暴躁,重要的一点是有怠速,日常代步舒服很多。

底盘还是偏硬,开久了废腰,不会有过多小的颠簸,滤震还可以。动力方面S58没话说,猛的一塌糊涂,可以随时切换四驱后驱,选了M精英驾驶模式,牵引力十段可调,自己的车还没试过,只在M TOWN的时候漂移画过圈。

我基本上不怎么用驾驶辅助,这一代的防滑电控做的非常好,基本上不作死 电脑都能给你救回来。蓝色内饰确实更个性,选了全真皮就是因为仪表台上的塑料感实在是太强了,忍不了。

目前我就下过一次宁赛,然后M TOWN在浙赛玩过,平常不舍得下赛道。部分的改装:换了高流量进气网格,高转的时候力量足一点,损失一点低扭;GPF切掉了,换了一个直通的前管,环保qtm,性能车还是要动静大点开的才有激情。


标签: 宝马M3 M3 座驾

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