性价比对沃尔沃没什么好说的，跟同级的豪华品牌比肯定有优势，因为S60更符合平时的身份和审美，而且价格优惠完后诚意还是比较足的

空间和动力

空间没的说，之前买车的时候也对比过其他同级别车型，S60的后排可以说是第一档了，而且这个车也够宽，之前孩子小的时候科鲁兹放两张安全座椅后排根本没法坐人了，S60上面装两张安全座椅再加一个大人都能坐下去，后备箱够家用了，好在孩子长大了不用推车，要不然两个推车我想基本没有什么车能放下了

足够用了，首先说说起步，我自己驾驶习惯喜欢起步猛一点，基本把转速踩到2500转左右，起步还算可以，但是20-40的这个区间动力感觉有点稍弱，不过40码以后的动力感受确实不错，基本动力就是随叫随到了的感觉，而且变速真的是平顺丝滑，几乎感受不到顿挫

操控和油耗

刚开始开的时候真的有点虚啊，不过适应了几天算是能完全掌握了，整个车的视野是够好的，方向盘转向精准而且这么大个车在市区掉头转弯都算挺轻松的，转弯半径挺小的，底盘足够厚实且有韧性，悬挂支撑到位高速行驶比较稳重，高速过弯可以说极限还是比较高的，试过70码过弯无压力，看S60的麋鹿测试视频整个车的机械素质确实够可以的，高速来回打方向车身姿态控制的不错，也没有明显的甩尾推头

总共跑了有3000公里多一点，表显油耗10.2L吧，这个油耗说实话比朋友那辆科鲁兹（油老虎）都好一点，我自己是市区开的时间比较多，这个车市区正常红绿灯路段9个油左右，走走停停拥堵路段能上10个，高速比较省油

舒适性和外观内饰

这个车的静音真心好，怠速状态关窗车厢内极其安静，市区60码内关窗基本没有噪音，高速上了120码能听到普通的风噪声，滤震基本城市路段没什么感受过滤的都挺完整的，像过个减速带就听到两下声音，车厢基本没有多余的震动

外形还是比较帅气的，比较符合我的审美观。

内饰同级别可以说无出其右了吧，很有风格，而且据说很环保，用料做工真的是够好的，我感觉是越级的感受，坐着基本周围都是皮革的包裹，内饰配色也比较豪华高档。

总结分析

首先最满意的就是后排大空间，家里有两个小孩的我深有感触，朋友买了辆小科鲁兹，因为酒驾的原因便给我开，平常带这两个小魔王的折腾是真的禁不住，而且跑个长途他们坐后排经常闹，现在自己买车之后后排空间足够他们折腾，闹的也少，油耗算是比较令我惊喜的，因为之前是辆科鲁兹也算不是省油的主，后面开了一段时间S60，没想到这么大个车油耗跟科鲁兹差不多，之前开的科鲁兹换成S60可以说是全方面的升级，基本上没有啥不满意的了。