零百最快量产车！特斯拉Model S/X开启国内交付

时隔九年，特斯拉新款Model S/X终于开始了在中国市场的交付。作为新能源汽车市场的龙头老大，特斯拉挥一挥手就能激起千层浪。据了解，新款Model S和Model X的Plaid版本零百加速分别达到了2.1秒和2.6秒，不愧是零百最快量产车！售价方面，Model S双电机全轮驱动版价格为78.99万元起，Model X双电机全轮驱动版87.99万元起，下面就跟随玩车弟一起来看看Model S/X都有哪些亮眼的表现吧！

新老款外观差别不大

Model S和Model X在外观上相比于老款差别不大，依旧延续了特斯拉简洁耐看的设计风格。前脸依旧采用全封闭式的格栅造型，LED头灯依旧犀利，主要变化是前保险杠进气口相较于老款的尺寸有所增大，车门把手、尾部装饰条的亮面镀铬都采用了消光熏黑材质，细节方面更加精致化。值得一提都是，特斯拉还专门给Plaid版本在车尾装饰了一个金属的格子图案，彰显Plaid版车主尊贵的身份。

尺寸方面，新款Model S的长宽高分别为4970/1964/1445毫米，轴距2960毫米；新款Model X的长宽高分别为5037/2070/1684毫米，轴距2965毫米。提供5座、6座、7座可选，空间表现还是十分优秀的。

可选Yoke 方向盘，并取消拨杆

特斯拉Model S和Model X内部相较于外观的变化就比较大了。其转向拨杆和换挡拨杆都被取消，相应的功能全部都集中到了方向盘和智能触控屏上，其中在换挡方面，特斯拉Model S/X直接跳过了电子怀挡，将换挡直接变成了触控滑动屏幕，通过滑动屏幕的方式进行换挡；转向灯、喇叭、远近车灯这些都放在了方向盘上变成了触控按钮。以上这些变化对于车主来说需要花一定的时间去适应。

特斯拉Model S/X方向盘造型也十分科幻，提供了Yoke方向盘（半幅方向盘）和标准圆形方向盘可选。因为驾驶习惯的不同，对于选择了换装Yoke方向盘的车主来说，在转动方向盘上也是需要时间去形成肌肉记忆的。

除此之外，每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器、可左右调节倾斜角度的高色彩保真度17英寸触摸屏、全景挡风玻璃、标志性的鹰翼门、加热座椅等等智能化配置都没有缺席。

三电机，零百 2.1 秒加速

在性能方面，Model S和Model X都提供了普通版和Plaid版两款车型，普通版搭载双电机四驱系统，Plaid版搭载三电机四驱系统。其中，Model S和Model X分别拥有715公里和700公里CLTC续航里程，最高时速250公里/时。值得一提的是，三电机全轮驱动的Model S Plaid和Model X Plaid的零百加速更是分别达到2.1秒和2.6秒，相较于电车2s俱乐部中的路特斯ELETRE零百加速2.95s，广汽ALON Plus 2.9s和迈凯伦765LT 2.8s，Model S Plaid和Model X Plaid不愧被称为“地表最快量产车”，这速度完全将三电机的优势发挥了出来。

作为纯电动的中大型SUV，特斯拉Model S/X颇具未来感的外观、高科技的内饰配置以及零百 2.1 秒加速都让人十分心动。加上近年来新能源市场欣欣向荣，如果手上预算充足的用户，不妨可以考虑一下这两款纯电动SUV。

编辑/Anki