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马自达CX-50将于上海车展预售,2种动力,车长近4米8

近几年来,马自达由于新产品导入不多、产品更新步伐缓慢、市场占有率也不高,急需推出新的产品。而作为现款CX-5的继任者,马自达CX-50成为今年旗下最值得期待的新产品。近日,从相关渠道了解到,马自达CX-50将会在上海车展开启预售,并同步公布中文命名。

外观上,长安马自达CX-50延续了海外版车型相同的设计,前中网采用熏黑设计,中网底部采用黑色装饰条连接左右大灯组,有效地拓宽了前脸的视觉效果。侧面来看,车身修长且线条干练,整体的造型非常硬朗。

内饰部分,新车与海外版保持一致,并没有针对国产作出调整,整体风格简洁明快。仪表是液晶+机械式组合,并设有悬浮式中控触屏,同时选材做工展现出了马自达的高品质感。尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,相比现款CX-5要整整大一圈,在同级别RAV4荣放、CR-V等车型中也有着不错的竞争优势。

动力方面,马自达CX-50搭载的是马自达SKYACTIV-G 2.0L L4自吸发动机以及SKYACTIV-G 2.5L L4自吸发动机,传动匹配6AT变速器。值得一提的是,2.5L发动机还额外增加了智能变缸技术,能够更有效降低油耗。

一直以来,马自达最常被吐槽的就是空间和配置,而如今迫于市场的压力马自达也不得不妥协。此次推出的长安马自达CX-50在空间上有所补足,尽管配置信息还有待官方发布信息,但预计会有进一步的提升,拥有“人马一体”操作体验。

最后据了解,马自达CX-50在北美市场的媒体和用户评价还是挺不错的,此次导入中国后,希望会针对国内用户关注的重点和需求进行优化。当然,新车的售价也是关键,参考马自达CX-5官降后仅为14.98万元起步价,预计马自达CX-50的价格会更高一些,很可能在20万元左右,还是挺值得期待的。

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