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千呼万唤始出来，大家心心念念的五菱缤果在今日，终于上市了！
而出乎意料的是，本以为五菱缤果会将价格定在10万左右，可实际上它的厂商指导价却仅为5.98万-8.38万，共推出了5款配置车型。
在上市期间预订的用户还能获得三重购车礼，除了赠送充电桩以外，还给到了置换补贴/金融贴息以及全车太阳膜，而且现在下订333km悦享版的用户还能获得额外赠送的10.25英寸大屏。可以说，五菱还是那个“人民的五菱”在价格方面真的没有让人失望过。
当然，五菱缤果的价格确实“美丽”，但是消费者除了价格以外，更看重新车的产品力表现。
就我个人的实际体验，以及通过网上收集到的信息来看，五菱缤果其实挺适合追求精致小资生活的人群考虑。缤果的精致不仅体现在造型复古精致，内饰轻奢高雅，还有它可以实实在在能给我们带来颇有品质感的用车生活。具体来说：
既然是小资生活，那么有空的时候，自然是要到外面去看一看，去体验一下不同的风土人群。而缤果则是拥有333km的最大续航，且它的续航还一点也不“虚”，而是实测出来有90%以上的续航保真率，实际跑个300km以上轻轻松松。
因此，用户日常通勤，完全可以做到一周或两周一充，而在闲暇时光，想开着缤果出去逛一逛，去远一点的地方看一看，也不会没有底气。毕竟咱们开车出去玩，一路上大可不必风风火火地赶时间，而是遇到好的风景就可以出去看一看，拍拍照。
在旅途中，开着缤果跑个200多km，咱们也最好休息一下，不仅不会那么疲惫，还会更加安全。而且，在服务区休息、在景点拍照打卡时，我们还可以顺便给缤果充充电，缤果在直流快充下，从30%补能到80%只需35分钟，当你休息好了，它也几乎是满状态了！
当然，一个人出去玩虽然很不错，但如果能一家人一起，或者是约上两三朋友一路同行，则会更有意思。而缤果则是在2560mm轴距的加持下，拥有宽敞的乘坐空间。有多宽敞呢？像身高176cm的笔者坐上去是一点也不局促的，而笔者1米66的同事，在它的后排甚至还可以“葛优躺”。
因此，甭管你是想带上闺蜜、好兄弟一起出去玩，还是想一家四口来一场说走就走的旅行，缤果这空间，都是绰绰有余。
而且，你还不需要担心人多了，行李放不下，因为缤果还提供有一个能放下4个20寸登机箱的下沉式后备箱，大家在出去玩时可以多带点御寒或换洗的衣服或喜欢吃的零食，还可以将这几天想喝的饮料，可能会用到的防晒霜、雨伞等等小物件放在下层空间，方便随用随取。
还值得一提的是，缤果车内均匀分布了15处储物空间，大家出去玩时，需要放个饮料或墨镜盒啥的，随手就能放；而且，缤果的后排座椅还支持独立放倒，并在全部放倒后有790L载物容积，因此，若是两个人出去旅行，那么缤果这空间就更宽裕了；若是偶尔家里需要大采购，它也完全能够胜任。
而开车出去玩，最累的就是“司机”了，好在，缤果支持定速巡航，路上的车子比较少或跑高速的话，还可以让缤果自行按照设定的时速前行，这时候咱们“司机”还可以放松一下腿。同时，出去玩时，遇到堵车路况也不用担心“司机”的脚会很累，因为在开启缤果的蠕行模式后，它就会自行缓慢前行，这时咱们的“司机”就只需控制好刹车就行了，根本不用油门刹车来回踩。
除了以上这两项实用配置之外，缤果还配备了让你动动嘴就能搞定放音乐、开空调的Ling OS车联网，按一下就能驻车的电子手刹，让新手司机也能安全停车的倒车影像，以及超便捷的无感进入与无感启动等配置。
这之中，我最喜欢的就是无感进入与无感启动了。只需要将钥匙带在身上就能开门解锁和启动，以及在关上车门后，就会自行锁车，既能让我们日常用车更潇洒便捷，也能让我们在手里提着重物时，不需要到处找钥匙，以及根本不用担心自己会忘记锁车。
写在最后
说实话，在价格没有公布之前，就凭缤果展现出了的产品力，我想肯定不会太便宜，当价格出来之后，5.98万元起售是我万万没有想到的。而且在价格足够低的同时，还能让用户的出行充满便捷，以及拥有实用又舒适的空间的，确实很难找出第二台了。再加上五菱缤果还给到了更讨喜的颜值与内饰，完备的安全与服务，因此，它完全可以说是同价位更好的选择，并以此有望成为新能源车市中的又一大爆款，五菱的第二台百万销量神车。
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