一代新人换旧人，30多万的岚图追光，或能取代56E！

大家有没有发现，随着新能源车的愈发火爆，现在很多人已经将开新能源车视为了一种新风尚，而这不仅在家用车领域表现得很明显，同时在高端豪华市场也是如此。而且，感觉在不久之后，很多人选豪华轿车也会优先考虑新能源汽车了，因为之前豪华新能源轿车不够火爆其实主要是没有推出让大家心动的豪华新能源轿车；可现在随着蔚来ET7和岚图追光这几款硬核的新车到来，这样的现象却是一去不复返了。

尤其是岚图追光，它还给到了30万出头这一能让更多的人触碰得到的门槛，并凭借着自身前沿的产品实力，一度被大家称之为了“56E”的平替之选。那么岚图追光到底实力几何呢？它相较于“56E”来说，都有哪些优势呢？下面我们就来给大家浅析一下。

首先，在消费愈发年轻化的当下，岚图追光的轿跑式外观设计就是一大“加分项”。像前脸部分，岚图追光的设计既新颖，又独特，并采用了贯穿式灯组搭配可发光LOGO的设计，从而整体呈现出了一种“锋芒毕露”的感觉，很符合当代年轻群体的审美。与此同时，岚图追光还拥有线条流畅又备显精致的轿跑式车身，以及在尾部配备了可升降电动尾翼，整车的运动气息也十分浓烈，这对比外观依旧保守的“56E”来说，在车市中优势还挺明显的。

而如果说岚图追光与“56E”的外观只能算各有所长的话，那么它的内饰则是拉开了与“56E”的距离。因为你去体验一下岚图追光的实车会发现，它车内几乎是全软包，还用上了保时捷Taycan同款的DINAMICA生态麂皮，摸上去要比NAPPA真皮还要有质感，关键是能减少80%二氧化碳。所以说追光的豪华感就算跟56E这些传统豪车相比也不会落于下风。

除了豪华之外，岚图追光的座舱还十分智能，因为它搭载的这块一体式三联屏不但内置了8155车机芯片，操控起来流畅又顺滑，同时其还支持导航、刷视频、K歌等各种功能，可以很好地满足用户对于车辆驾驶和娱乐的需求。

当然，既然是豪华C级车，那么舒适性一定不能差。而据了解，岚图追光不但拥有堪称同级最宽敞的后排乘坐空间，同时其还配备了包裹性媲美沙发的人体工程学座椅，并给到了座椅电动调节、加热、通风、按摩，以及电动腿托等功能，这待遇已经是头等舱级别了，舒适性自然有保障。再加速岚图追光还配备了呼吸式氛围灯和丹拿音响，乘坐氛围感也是相当的不错。

更值得一提的是，别看岚图追光看起来“人畜无害”的样子，但它却拥有一颗强大的“心脏”，也就是它搭载的自主研发的双永磁同步电机。其可以爆发出375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，实现零百加速仅需3.8s，几乎和V8超跑保持同一水平。而且，岚图追光还并不像其它电车一样，只在一味的“傻快”，而是采用了领先同级的4D智慧底盘，配合带魔毯功能的CDC和空气悬挂，实现不输百万级性能车般的极智操控。

此外，过去之所以很多人看重“56E”，是因为在大家的观念中，德系车的安全性普遍要高一些。而实际上，岚图追光采用了远超行业水平的超高强度笼式车身，全车高强度钢使用比例达68%，热成型钢使用比例达24.4%，车身最高强度可达2000MPa，在轿车中属于明显领先。另外，针对主动安全，岚图追光还搭载了31个高性能感知硬件，支持14项主动安全保护功能，不仅仅对车内乘员的安全防护到位，还通过全系标配10个碰撞传感器，具备行人监测功能，为行人的安全也提供了高强度的保障。

正所谓“一代新人换旧人”，岚图追光正是豪华C级车领域中的一位想与“56E”扳一扳手腕的“年轻人”，而它的底气则是来自于自身更讨当下消费者喜欢的颜值、更加豪华与智能的座舱、更加优异的性能与操控，以及更加完备的安全保障。那么大家觉得这样的岚图追光是否能将“56E”“拉下马”呢？