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越野不输普拉多,豪华堪比BBA,30万的坦克500更香了

3月30日,在万众瞩目之下,2023款坦克500焕新上市,售价区间为33.5-39.5万元,豪华越野王者再进化,在越野领域进退自如的同时,又有着比肩BBA的豪华,如此坦克500,最能抓住消费者悸动的心,延续其良好销量势头。 

首先看一下越野方面,以超强动力、超强稳定、超强奢享在越野领域宣示主权。

在2020年,一汽丰田宣布普拉多正式停产后,越野界便少了一位话事人。“稳定”是越野车的生存之本,2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余项焕新升级。

动力上,3.0T V6动力再升级,9AT变速器平顺性提升,全路况性能更完善。搭载的3.0T双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统再次升级,最大功率265kW,峰值扭矩500N·m。传动部分,匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统。

经历持续数月的严苛测试,坦克500开展动力总成耐久、结构强度耐久、环境适应性耐久,以及坏路、涉水、越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试,累计行驶里程超200万公里。测试工况涵盖了﹣40℃低温扬雪、雪地穿越极寒检验,45℃高温极限爬坡及沙地越野,并通过837种用户场景验证,以及炮弹坑、泥地、沙漠、岩石等60项越野场景测试,确保坦克500拥有极致的可靠表现。从盛夏到寒冬,从高原到沙漠,坦克500陪伴用户走遍了全国各地,总行驶里程超2亿公里,最长里程7万公里。

2023款坦克500实现精细化再调校,驾驶跟脚性明显提升,换挡及动力输出更平顺。同时优化了高速及城市低速工况的换挡策略,实现了更具品质感的加速体验。2023款坦克500标配变速器底护板,更强的底盘防护,让用户更从容应对各种极端路况。

此外,在保证强劲动力的前提下,实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略,并配合智能启停使用,综合油耗每百公里减少1-2L,纵享更长续航里程。

越野与豪华,全都要!比肩BBA的豪华体验!

内饰方面,2023款坦克500新增了浅棕色内饰,哑光饰条、木纹装饰、石英钟表等带有明显能提升车辆豪华感的配件,座椅采用欧洲顶级Nappa真皮,承托感和软硬度都恰到好处,除集成加热/通风与按摩功能外,还增加座椅靠背通风功能,提升舒适度,干爽畅快的舒享出游全程。配备12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏,支持三屏联动。而此次2023款车型对车机系统进行了优化,新增语音唤醒开关、优化误唤醒逻辑、新增语音全车模式等。

对智能座舱进行了人性化调教。结合用户场景精细优化,标配ETC功能避免后期安装的不便和影响视线;增加座椅靠背通风功能保证炎热季节驾乘干爽舒适。智能车机互联功能更多元更便捷;多媒体系统优化,内容日更10万首,随心畅听。

看完上文,相信起售价33.5万坦克500焕新香在哪已经不需要赘述。目前,坦克500上市已一年有余,分布在全国各地的近3万名用户,立足于用户真正需求,不断提升产品质量。豪华的内饰,优越的越野表现,坦克500用心之处用户看的见。兼顾越野与豪华舒适,坦克500焕新出发,带着用户追求诗和远方!

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