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亮剑时刻,传祺M6 PRO和风行游艇强强相遇,勇者是谁?

随着二胎、三胎政策的落地,越来越多的家庭考虑到家庭成员的增加而选择置换车辆,家用MPV在国内愈发被重视。在自主品牌的阵营中,有两名家用MPV“优等生”表现相当耀眼,那就是传祺M6 PRO和风行游艇。这两款车型是许多用户内心纠结的购买对象,强强相遇的情况下,谁会是勇者?谁的赢面更广?衡量购车的标准有很多,我们专门从安全这一角度去对比探讨一下两者的优劣。

多项测试满分,勇夺五星认证

据了解,在去年12月风行游艇就通过了史上最严规程——2021版C-NCAP规程,以综合得分率高达83.3% 的成绩斩获五星认证,成为汽车史上首个以MPV车型身份成功挑战2021版C-NCAP规程并获得五星认证的7座家用车。风行游艇在安全方面的实力由此可见一斑。

风行游艇在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞等三大碰撞中,表现游刃有余,依靠过硬的车身机构、溃缩吸能设计以及安全气囊配置等,总体成绩符合预期。而其中最为亮眼的就是在50km/h车车正面碰撞(即MPDB)工况下,风行游艇的中排10岁儿童(即Q10)成员评价每一项都获得了满分。

在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分)。在没有先例的情况下,风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。另外,风行游艇在鞭打试验、儿童座椅静态评价以及其他加分项等项目中也取得了非常不错的成绩。

同时,在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。

另外,风行游艇在C-NCAP中的主动安全模块得分同样亮眼。得益于L2+级别智能辅助驾驶系统的15项安全配置,风行游艇在主动安全的审核项中,电子稳定控制系统ESC获得了满分;在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得33.218分(满分38分);在可选审核项中,车道偏离LDW、盲区监测BSD等项目均获得满分。另外,在灯光性能上,因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能,测试成绩为8.180分(满分10分)。

不靠偶然的运气,只靠没有水分的安全实力

前段时间,某风行游艇车主被47吨重型半挂车正面猛烈撞击,导致游艇车身前半部完全损毁,车辆直接报废,但车主本人却安然无恙,宛如奇迹。

从现场图片看,此次事故完全可以说是真实版正面25%偏置碰撞测试,风行游艇的座舱在事故中如铜墙铁壁般牢牢保护驾乘人员的生命安全,这靠的不是偶然的运气,靠的是真真切切没有水分的安全实力。风行游艇真正做到了一辆家用车最为重要的“保命”作用。

多维超越同级,实力毋庸置疑

风行游艇在被动安全上配备了超越合资的8安全气囊,而同级车型传祺M6 PRO只配备6安全气囊,二排也只配备了气帘,对乘坐人员的保护显然不够充足。

在主动安全方面,风行游艇不仅配置了L2+级别智能辅助驾驶系统,拥有15项智能安全配置,更有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障。再看传祺M6 PRO,仅有11项智能安全配置,更是缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置,主动安全配置不到位,无法兼顾多种场景的安全防范。可见风行游艇在安全方面多维超越传祺M6 PRO,实力毋庸置疑。

作为消费者不用再纠结购买谁,在安全方面,风行游艇远远超越传祺M6 PRO,没有水分,只有实力。驾驶风行游艇可以收获更加安全的出行,这次的亮剑时刻,显然勇者是风行游艇。

标签: 传祺 传祺M6

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