坦克500：我也想低调，但实力不允许

硬派SUV一直是中国消费者的心头好，在普拉多、帕杰罗相继落幕的情况下，坦克500生而逢时，上市1年便坐拥近3万名用户。3月30日，2023款坦克500正式上市，售价区间为33.5-39.5万元。那么，新车有何看点呢？是当前“最强豪华越野车”吗？

提起越野车，很多人可能听过“越野不豪华、豪华不越野”这个说法。其实，这个说法有失偏颇，越野车并不是不能兼顾豪华，并非所有的越野车都不豪华。

以“铁汉柔情”的品牌价值主张，坦克品牌颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知，开辟出了一个前所未有的全新赛道。

在坦克300取得突破以后，坦克500加速进军“越野车圈”，引燃了消费者对硬派SUV的热情。2023款坦克500有传承更有升级，还是很有看点的。

作为年度改款车型，新车的外观并没有大的改变，硕大的前进气格栅搭配粗壮的横幅式金属镀铬条，显得很有气势，“国产陆巡”名副其实。开着坦克500出去，超高的回头率是肯定的，想低调都难，走到哪都可能被围观。

造型不变，但升级是全方位的。2023款坦克500在稳定性、动力性以及用户奢享上全面优化，内在和体验层面双重焕新，使其更稳定、更强劲、更豪华。

可靠性方面，2023款坦克500做了十余项焕新升级。例如，对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新，对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新。

硬件方面，优化后雷达挡泥板，最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰；增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等，提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。

动力方面，2023款坦克500实现精细化再调校，驾驶跟脚性明显提升，换挡及动力输出更平顺，综合油耗每百公里减少1-2L，纵享更长续航里程。

“铁汉柔情”作为坦克品牌价值主张，在2023款坦克500上得到充分展现。车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化，座椅采用欧洲顶级Nappa真皮，豪华舒适的内饰设计加上智能越野系统辅助，让用户时刻拥有舒适豪华的驾乘体验。

作为网红车型，2023款坦克500诠释了“强大即正义”的内涵，“最强豪华越野车”实至名归，完美展现了坦克品牌“不止越野、不止于车”的造车理念，将打破合资、外资构建的品牌天花板，引领中国自主品牌向上。

编后语

目前，坦克500上市已一年有余，近3万名用户走遍了全国各地，总行驶里程超2亿公里，最长里程7万公里，对整车品质和产品可靠性进行了充分检验。现在购买坦克500，产品品质是无需质疑的。至于能否对得起30多万的售价，就看你的心意了。