把“不可能”变成“现实”，领克携手魅族“合体破局”！

科技飞速发展，需求持续进阶，当智能化竞争进入白热化阶段，“汽车+科技”的品牌跨界合作并不稀奇，不过，参与者很多，成功者很少，想要弯道超车，必须懂得“跳出常规”，融会贯通，合体破局，正如魅族与领克。

2023年3月30日，魅族 ∞ 领克无界生态发布会在上海举行，二者通过共建深度融合的生态合作伙伴关系，共同打造了强大的智行无界互联出行体验。在发布会上，魅族20系列、Flyme 10系统、Flyme Auto车机系统纷纷亮相，首搭魅族Flyme Auto的领克08也惊艳出场，不仅让大家体验到了魅族科技的实力，同时也真正理解了“无界”的意义。

思虑深远，布局科技生态意在“反哺”

在这个飞速发展的时代里，一切皆有可能，比如手机企业造车，或是车企造手机，中国厂商总是有着无限的“创造力”。不过，不管是“跨界”做什么，都不会是突发奇想，吉利此次深度布局科技生态也是如此。众所周知，新能源汽车产业一直高度“内卷”，紧锣密鼓之下竞争快速来到下半场，用户对全场景智能连接解决方案的需求强烈，“获客”变的更加不易。大背景之下，“多终端一体化移动出行生态”成为了众多智能汽车、智能手机以及智能家居厂商布局的重点，吉利作为传统车企的一员，自然要跟着局势走。

当然，造车是吉利的强项，但是智能科技并不是，要想真正为用户提供更便捷、更智能化的消费体验，就必须在科技生态上布局，将汽车产业与消费电子产业深度融合，以此来反哺造车产业向智能化、电动化转型。可见吉利思虑深远，这也正是其布局的高深之处。

跳脱常规，“合体”方能真正“破局”

墨守成规的厂商是得不到时代的“奖励”的，当大部分人还在“跨界”中转圈的时候， 领克与魅族直接进入了“无界”阶段。面对“打通手车互联生态”的行业难题，领克与魅族选择了“合体破局”。领克凭借着深厚的造车底蕴和设计素养，为双方的无界融合提供了强力底层支持，比如领克08不仅采用了全新一代电子电气架构，还首次搭载安托拉1000Pro计算平台，集成2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片，NPU总算力16TOPS （int8），GPU总算力高达1800G （FLOPS），这样一来，用户智能出行体验的核心基础就有了。

再加上二者在研发阶段就进行了团队、账号、算力全打通，将魅族的科技实力完全诸如到车机系统之中，打造出的Flyme Auto可以实现多终端、全场景、沉浸式的智能体验，并且可以进行手机汽车无感互联，实现解锁上车、导航流转、应用跨界等多重功能。

值得一提的是，LYNK Flyme Auto还将与全栈自研的领克智能座舱全新一代产品LYNK OS N系统双线并行，互相学习、对比进阶，这也意味着领克未来在智能交互方面还会有更不一样的惊喜。虽然造车没有速成班，但是却可以弯道超车，此次领克与魅族的合作，打造出了两个领域深度融合、无界互联的生态合作“新样板”，在当下“千篇一律”的车机互联表现中，这种1+1＞2的规模化效应，对于车企发展以及消费者体验来说，都足够有“新意”。

越界体验，领克08深刻理解“第三空间”

如今，众多车企都在提“第三空间”的概念，不过大家的理解不同，给用户带来的感受也不相同。对于领克来说，座舱不是装饰、配置的简单堆料，氛围感一定是用户体验中不可或缺的“调剂品”。作为魅族Flyme Auto的首搭车型，领克08对“第三空间”的理解非常深刻，其所提供的“越界”智能座舱体验，堪称“天花板级别”。领克08以“科技悬浮岛”作为前舱设计核心，配备的92英寸无界AR-HUD在行业中独一无二，可以覆盖三车道，支持AR导航、ADAS辅助信息显示等功能，并且能够实现眼球追踪，对驾驶人员非常友好。

12.3英寸液晶仪表盘与15.4英寸超清中控显示屏尺寸优越，极致高清，不管是驾驶信息显示，还是视频娱乐，视觉体验一流。而环抱一体化设计的流光环绕氛围灯则是与专业调教的哈曼卡顿23扬声器深度融合，可以提供呼吸、变色、音乐律动等多种效果，将用户在意的出行仪式感直接“拉满”。

当然，做好用户体验，个性化设计的把握非常关键。LYNK Flyme Auto具有时刻“懂你状态”的Smart Bar设计，不同曾经呈现不同的关键信息，灵动小窗模式可以同屏进行多任务，临时性的交互需求完全不受影响；智能Aicy 语音助手足够智慧，可结合上下文实现多轮对话，更可实现可见即可说、自定义唤醒词、情感化TTS、VPA形象等多种功能。而“如然空调”则可以从视觉、听觉、知觉多维角度，打造出一个更自然、更智能的环境调节体系，比如寒冷的冬季，打开壁炉模式，虽然没有真正在壁炉前，但是吹着暖风，看着界面上的壁炉般的视觉效果，可以瞬间让人联想到“壁炉”带来的暖烘烘的感觉，这便是只可意会不可言传的高级氛围体验。

​结语

正如李书福所说：“未来，智能汽车、智能手机两个行业将不再各行其道，而是共同面向用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。”如今，领克通过与魅族的强势合体，已经在智能化下半场的赛道上成功加速，未来， 相信领克的智能座舱体验将会满足多用户的智能出行需求，而领克“做车轮上的智能手机”的构想，也将成为现实。