你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

不到12.98万就可开回家,外观内饰是真好看

从整体外观来看,它的颜值颠覆了荣威家族的设计美学。新车前脸设计配备中网,运动感明显增强,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是荣威独到的整车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

来到车内,荣威RX5 MAX的内饰设计给人感觉就是清爽。新车还配备了荣威最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块14.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

荣威RX5 MAX的车长4676mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2760mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5 MAX的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

荣威RX5 MAX2.0T 自动 有为至尊版采用2.0发动机,最大马力231,峰值扭矩达到370,匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。

荣威RX5 MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电疲劳提醒全液晶仪表盘车道保持(LKAS)自动泊车上坡辅助后驻车雷达制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)发动机启停陡坡缓降自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5 MAX,那么我们根据历史上购买过荣威RX5 MAX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5 MAX最满意的是它的音响好,另外空间舒适、车标优势也都是大家喜欢它的点。

标签: 外观 内饰

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外