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3月30日，备受瞩目的2023款坦克500全新上市，售价区间为33.5-3.55万元。他们还开放了户外休闲包、硅胶风扇、前桥电控差速锁和20英寸商务轮毂供用户选择。
在发布的同时，坦克500惊喜推出了多项专属福利，让用户无忧享受高品质的旅行生活。已入驻榜单的前1000名用户可享受标准的前桥电控差速锁和专属交付礼盒。我们真诚地提供我们的礼物，并且充满诚意。
更稳定、更强大、更豪华的坦克500内部，体验双重更新
2023款坦克500为全球豪华越野驾驶树立了新的标杆，在稳定性、动力和用户豪华度方面进行了充分优化，具有内在和体验的更新。
“稳定性”是越野车赖以生存的基础。2023坦克500在核心可靠性方面进行了十多次新的升级。在软件层面，2023坦克500对中央电子控制器CEM的电源管理进行了策略更新，优化了动态和静态节电策略和机制，消除了用户的电源焦虑；同时，升级了电池管理系统、电子差速锁等通信诊断策略，使整车的各种报警逻辑更加准确，减少了车主在驾驶过程中的干扰，让用户更专注于快乐出行。
在硬件层面，2023坦克500优化了雷达挡泥板，最大限度地减少雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰，提高了整车电器在恶劣环境中的适应性；同时，通过增加电磁减震器线束保护、优化电磁减震器电磁阀位置、优化轮速传感器布局，提高了车辆在恶劣路况下的整体耐用性和可靠性，让用户放心享受越野驾驶的乐趣。
在动力方面，2023款坦克500实现了精细化的重新调整，显著提高了驾驶舒适性，并提供了更平稳的换挡和动力输出。同时，对高速和城市低速驾驶条件下的换挡策略进行了优化，以实现更具质感的加速体验。2023坦克500标配变速器底部护罩，提供更强的底盘保护，让用户能够更从容地应对各种极端路况。
2023款油箱500在确保强劲动力的同时，实现了油耗性能的显著提升。通过优化空调控制器的精确算法和变速器在城市条件下的换挡策略，结合智能启停，百公里综合油耗降低1-2升，驾驶员可以享受更长的续航里程。
2023坦克500的车辆发动机系统和功能菜单逻辑已经得到了充分优化。前排双大屏与后排控制屏的三屏联动，将带来更极致的智能人车交互体验，语音交互更精准，系统响应更敏捷。即使在偏远的山区，你也可以享受到顺畅的网络。
2023坦克500标配车载ETC，省去了用户稍后添加布线的麻烦，使车厢布局更清洁，前方视野更透明。座椅采用欧洲顶级纳帕皮革制成。除了集成的加热/通风和按摩功能外，还增加了座椅靠背通风功能，以增强舒适性，提供舒适干燥的旅程。
值得一提的是，目前的坦克500还可以通过入站升级实现与2023年坦克500相同的驾驶质量和油耗水平。
数百万公里的极限淬火，以实现其非凡的品质
作为长城汽车首款自主研发的大排量动力总成和全新豪华越野品牌车型，坦克500在研发过程中对3.0T V6发动机和9AT变速器进行了累计模拟里程超过500万公里的台架测试。
在持续数月的严格测试中，坦克500进行了动力总成耐久性、结构强度耐久性、环境适应性耐久性以及恶劣道路、涉水、越野、高温、高原和高寒等恶劣环境测试，累计行驶里程超过200万公里。测试条件包括-40℃低温除雪、过雪极寒测试、45℃高温极限爬坡、越野采砂。它已经通过了837个用户场景验证，以及60个炮弹坑、泥浆、沙漠和岩石等跨国场景测试，确保了坦克500具有最终可靠的性能。
目前，坦克500已经上市一年多了，全国近3万用户也对坦克500产品的可靠性进行了全面测试。从盛夏到冬季，从高原到沙漠，坦克500陪伴着全国用户，总里程超过2亿公里，最大里程达7万公里。坦克500可以在各种越野和圣地穿越中看到，产品的可靠性能得到了用户的一致认可。
了解用户需求的痛点，注重用户体验和反馈，以及2023坦克500的全面翻新，让用户在追求诗意和距离的过程中始终保持冷静的态度和前进的信心。
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