春意盎然，开着蔚来ET7出去郊游在美不过了

随着环保意识的增强，电动车已成为汽车发展趋势。而在电动车市场上，蔚来ET7无疑是一款备受关注的车型。今天看看这款车的外观设计、内饰功能、特点续航以及售价总结。

蔚来ET7外观方面使用了较为简洁的设计手法以及运动化元素，该车在辅助驾驶方面达到了L2级，并可选配L3级别的辅助驾驶系统。该车封闭式格栅设计，还有分体式大灯为前脸带来较高的辨识度，下方梯形进气口尺寸不大，足以应对电机的发热量。同时车顶还配备了一个激光雷达和两个摄像头。新车采用了溜背式设计，前翼子板和后视镜位置都集成了辅助驾驶用的摄像头。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm。

蔚来ET7内饰采用了简洁的设计理念，中控区及车门位置大幅减少了线条的运用，仅在撞色材质的拼接处加入了木纹材质进行点缀。中控前方配备了NOMI智能语言助理。娱乐方面除了12.8英寸的中控屏外，该车还配备有23扬声器的音响系统，新车还配有电吸门，车窗还使用了双层夹胶隔音玻璃。另外，还配备了两段式全景天窗，并能遮挡99.9%的紫外线，不过无法开启。

蔚来ET7定位豪华纯电中大型轿车,相比于之前的车型，底盘提升巨大，支撑到位，座椅很舒服,舒适性也提升了许多。空间比较足，比较宽敞、舒适、精致细节尤其是是陨石镀铭工艺，满满的高级感。

蔚来ET7全系搭载双电机四驱系统，可提供480kW的最大功率与850N·m的最大扭矩，在3.8秒内即可破百，而在售的75kWh和100kWh电池组能为蔚来ET7提供550km和705km的纯电续航里程，出色的动力性能备受消费者的好评。

与不少新势力厂商不同的是，蔚来不光在研发车型产品，还在做换电站布局，全国落地的换电站总数也达到了1300多座。蔚来ET7作为新能源汽车和燃油车竞争，用户口碑和品牌附加值都非常不错。大家在以后的购车选择时，将会有更多人在燃油车和新能源车之间产生纠结了。