不起火、无爆炸，埃安弹匣电池2.0技术枪击试验成功

埃安在2021年3月30日正式发布弹匣电池技术，首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，同时刷新磷酸铁锂电池安全新高度，解决了用户对于选购电动车安全的后顾之忧。

时隔两年，2023年3月30日，埃安举行了弹匣电池2.0枪击试验发布会，全球首次实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。如果说此前弹匣电池通过针刺试验是“勇攀珠峰”，那么此次发布的弹匣电池2.0通过枪击试验难度则堪比“载人登月”，再次定义了电池安全新标准。

此次枪击试验模拟了比针刺更加极致严苛的场景，试验在15米处对预留射击开口的满电电池整包进行射击，速度比针刺快97.5万倍，创口直径较针刺大7-8倍，可瞬间击穿电芯数>2，造成多电芯热失控，同时对机械结构产生爆裂性破坏。

面对严苛的挑战，行业主流的磷酸铁锂单体电芯和行业主流磷酸铁锂模组均发生了明显的热失控和燃烧现象。而弹匣电池2.0整包枪击后未发生起火和爆炸，拆开电池系统外壳后，整体结构完整，仅有三个电芯爆裂性损坏，静置24小时后温度恢复至常温，顺利通过了枪击试验。这也是全球范围内，动力电池首次在枪击试验中实现不起火、无爆炸。

究其背后，弹匣电池2.0通过各种先进技术的应用，综合热失控管理能力提升了5倍， 可抵抗多个电芯同时热失控带来的冲击力。

一、“超稳电极界面”技术

为了加强电极界面的稳定性，弹匣电池2.0开发出“超稳电极界面”技术。

通过具有超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料，大幅增加了电极界面韧性；复合集流体材料的应用，可以在热量聚集时快速坍缩，避免持续短路；同时，埃安还在弹匣电池2.0的电解液中加入了耐氧化阻燃剂，高温激活后，可捕获燃烧反应的自由基，断绝持续燃烧的条件。在三重技术的防护下，电芯即便发生热失控，其升温速率也能降低20%。

二、阻热相变材料

埃安还与中国航天合作，开发了拥有隔热和相变吸热双重功能的阻热相变材料。

这种相变材料的相变潜热相对常规材料提升了10倍，能在温度维持不变的基础上吸收大量的热量，配合网状纳米隔热材料，整体的隔热性能大幅度提升40%。

另一方面，弹匣电池2.0采用了双层冷却系统，对电芯顶部和底部同时进行冷却，整体冷却效率可提升80%，同时还降低了75%的上壳体温度，进一步保障了电池包上方乘员的安全。

三、电芯灭火系统

电芯灭火系统利用低熔点合金构成了灭火腔，在非常小的高度空间上实现了灭火剂的储存、热失控电芯的自定位和定点喷淋。当电芯发生热失控，大量的灭火剂瞬间精准喷淋到该电芯上。灭火剂可以在吸热气化的同时，捕捉燃烧链式反应的自由基，形成惰性气体氛围，结合埃安的热失控气体排放处理技术，可以消除排气中的火星和99.5%的PM10。这一技术的应用，令弹匣电池2.0成为了唯一自带安全“消防队”的电池技术。

四、第六代云端电池管理系统

埃安还基于大数据和AI技术，开发出第六代云端电池管理系统。

得益于超过60万台车辆、1300TB的全生命周期应用数据，第六代云端电池管理系统大幅提升了自放电异常、冷却异常、电连接异常、隐性绝缘故障等故障的识别能力，内短路AI识别能力已经达到200Ω级，远高于10Ω的风险线，可实现提前诊断，防患于未“燃”。

@一同君：

总的来说，此次电池枪击的画面非常震撼，如果说电池连像枪击这么极端的热失控都能扛住，那日常行驶无疑也让人更放心。安全是埃安刻在骨子里的信仰，据悉，不久后埃安还会做三元锂电池整包枪击试验，加速终结用户电池安全痛点，也让我们共同期待敬请期待！