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对生活细节有所留意的朋友们应该会发现，高速路上的真正霸主并不是任何运动型轿车或跑车，而是一款MPV，别克GL8。无论在去机场，还是通往其他城市的高速路上，别克GL8总是如同一辆高速列车，不留情面的将其他车甩在身后。
而GL8所到达的机场或高铁站，更像是GL8的聚集地，在这里聚集的GL8，各自仪态端庄却又行色匆匆，在完成旅客接驳后，他们便立刻启程前往下一个目的地。高效平稳，成为他留给多数人的固有印象。
而另一处GL8的聚集地，就非政企单位门口所属了，在这里聚集的GL8始终整装待发，以便在大楼内的政企人员规划好一片蓝图后，能够即刻启程，将缜密的规划付诸行动。
看到这里，大家不禁会问。为什么日常出行和政企接待，都会将GL8作为首选车型？这款长宽高分别为5219/1878/1799 mm，轴距3088mm的大块头到底有何魔力？
两个代号组合，成就一段经典
要回答这个问题，还得从23年前说起。1999年，上海通用为满足国内市场需求，引入了一款长轴距版商务车型，这款车型车身代号为GL，因这款车型上市时采用2+3+3的8座布局，所以被命名为GL8。
自此，GL8便正式开启了自己在国内的开挂模式，因品质过硬，车辆驾乘舒适性出色，所以GL8在国内上市以来，便始终保持着MPV市场的销量冠军地位。在刚刚过去的2月份也不例外，GL8又一次顺利拿下MPV领域销量冠军。
在23年的风霜岁月里，GL8历经了5代车型，每一代车型的目标，都是为驾乘人员提供更舒适便捷的驾乘环境。
极致舒适，成就属于GL8的传奇
初代车型所配备的2.4L、2.5L以及3.0L发动机，让GL8拥有堪比豪华轿车的动力输出。当前车型更是匹配了最大237Ps的2.0T涡轮增压发动机，为兼顾燃油经济性，这套动力系统还搭载了48V轻混系统，并匹配9AT变速箱。强劲的动力输出，在优化驾乘体验的同时，也为GL8高速神车的绰号奠定了基础。赶时间的旅客或许并不知道GL8的最大动力输出，但他们知道，开GL8的师傅和GL8本身，就是一种靠谱守时的象征。
对三世同堂的二孩、三孩家庭来说，GL8在满足出行过程中的刚性通勤需求情况下，其二排所提供的非全包围式豪华贵宾座椅，还更便于安装儿童座椅，同时也方便老人小孩上下车，二排座椅中间留出的170mm宽绰过道，让第三排乘客进出座位变得更加自如。
采用DHH垂直双硬度坐垫发泡技术的座椅，配合“全粒面”品质打孔上等牛皮的包覆，使得GL8在驾乘品质上得到进一步提升，同时还拥有了更强的豪华质感，而521L的超大后背厢容积，让驾乘人员在享受豪华品质的同时，仍保留了出色的实用性。
其先后获得“中国汽车健康指数测评”五星评价及乘用车舱内高效净化（颗粒物）性能认证的健康座舱，更是让GL8的出色品质变得丰满，而这种看不见的品质升级和长久以来形成的品质信赖，是一些新晋MPV所不能给予的。
坐在GL8车内规划重要政务和企划商业蓝图的经世之才，或许对GL8的Quiet-tuningTM静音科技了解不多，但他们清楚的知道，GL8平稳舒适的乘坐感受、宽敞的乘坐空间以及安静的车内环境，让这台MPV看起来更像是一间移动的办公室，这种能够随时随地展开工作的便利条件，正是他们的核心需求。至于赛那和格瑞维亚，硬质塑料的内饰氛围并不能提供如同别克GL8一样的舒适环境，作为常年奔波在路途上的商务人士，当然更愿意选择舒适一些的别克GL8。
如果商务人士觉得办公室不够舒适，别克GL8还提供了舒适度堪比卧室的6座车型，别克GL8艾维亚六座贤礼版，提供了2+2+2的座椅布局，全车所有座椅均为独立设计并提供独立扶手，二排更是采用豪华航空座椅，全包覆式设计配合宽厚的座椅扶手、靠背及头枕，让座椅里的乘客，想用别克GL8上的座椅换掉自己家里的芝华士。
因为这套座椅不光舒适，还提供了前后电动滑动功能；在芝华士上需要手动开启的腿托功能，在别克GL8艾维亚六座贤礼版上，进化成了电动调节，能够完全契合腰部弧线的腰托功能也是电动。而最让座椅上的乘客不能割舍的，是这副座椅的按摩功能，在经历一场唇枪舌战的商业谈判后，豪华航空座椅紧实的包裹感如同友人给了自己一个鼓励的抱抱，而对脊背力度适中的按揉，则将疲惫一扫而空；座椅通风功能，使得商务人士不用面临薄衫紧贴在皮肤上的尴尬；座椅加热则让温暖伴随整个冬季。
此时坐在二排座椅，可以选择从手机放置槽内拿出手机休闲片刻，也可以打开前排座椅靠背上的桌板，将笔记本电源插头塞进中央扶手箱后部的插孔，继续奋笔疾书，为下一场商业谈判未雨绸缪。
与时俱进，智能升级
在为乘客提供足够的舒适乘坐空间后，别克GL8也没有忘记主驾位置上的驾驶者，毕竟有很多家庭用户也是GL8的忠实粉丝。
为此，GL8搭载了别克eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，ACC自适应巡航能够大幅减轻驾驶者负担；而LKA车道保持、FCA前方碰撞缓解系统，则能够为全家人的出行安全保驾护航；APA自动泊车系统，则从根本上解决了新手驾驶者停车难的问题。
车辆所搭载的毫米雷达波、超声波雷达波以及全景摄像头。可以保障车辆全天候安全运行，而OTA远程升级功能，则让车辆具备扩展更高等级驾驶辅助功能的能力。
这种从舒适到智能化的全面升级，使得别克GL8在面对市场上不断地挑战时，仍能立于不败之地，而在2月份拿到的MPV市场销量冠军，则是对GL8不断进化的最直接肯定。
总结：
随着汽车市场的竞争彻底白热化，原本小众的MPV市场，竞争也变得激烈起来，尽管有注重外观设计或燃油经济性的全新MPV诞生，但别克GL8
始终在利用自己更丰富的经验，打磨出更适合商务以及家庭出行的MPV。所以就目前情况来看，别克GL8在MPV领域的霸主地位仍将延续。
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